榆林气瓶车_恒生源_工业用气瓶车

气瓶厢式运输车是针对煤气企业、石油液化企业的气钢瓶运输而开发的*车，气瓶运输车内附捆扎带，防撞条，防静电等设施，且厢顶部不密封，广泛用于液化石油行业，气瓶车销售，**行业，市内短途配送，安全可靠，方便快捷。

1、气瓶厢式运输车厢体采用****焊接工艺和封头弧形对接焊接工艺，以及整体式一次成形技术，安装快速，维修方便，外观*亮。

2、厢体表面防腐涂层均采用喷砂除锈处理，工业用气瓶车，喷涂，吹扫等****工艺。

3、严格采取科学的****施工工艺，确保在低温状态下很低的收缩率，很高的尺寸稳定性。

4、选用高质量的国产或进口安全附件、汽化器及泵供用户选配，配套齐全。

5、配装主动安全与被动安全应急保护装置，提供全封闭远程物料装卸操纵功能，使蒸发率很低，运行安全可靠。

气瓶运输车被太阳暴晒后，车内的温度也会特别的高，一打开车门热气扑面，要经过一段时间的降温后驾驶员才能勇气坐进车内，如何让车内快速降温？这是所有车主夏天的烦恼。

近日，网上一个关于夏天如何迅速降低车内温度的视频被车友们疯狂转发。一位日本*发现了一种非常简单易用的降温方向，能快速将车上的温度从41℃降到33.5℃。具体方式如下：打开副驾驶位的窗户后再打开驾驶位的车门，然后用正常开关门的力量将车门开关5次以上，在这过程中，外面的冷空气通过副驾驶的窗户进入车内，而车内的热空气通过驾驶位的车门释放出去。

当然，这种办法只能令东风气瓶运输车内的温度较快接近室温，但无法进一步降低，这就是有些车主在炎炎烈日下，觉得降温效果不明显的主要原因。

空调降温其实是有窍门的

在排出热气后，医用氧气瓶车，车主需要启动空调降温。这种情况下，除了空调开大些外，车主还要打开四个车窗，让热空气能尽排出去。需要注意的是，打开空调进要先切换到外循环，这样可加快热气排出速度，几分钟后再调回内循环模式。

气瓶运输车安有天窗的车主，在降温方面优势更加明显，学院在开空调、开窗户的时候，顺便打开天窗，热空气排得更快。如果有车主觉得不停打开车门的方式过于麻烦，也可直接将空调调到外循环模式并开到大，敞开四个车门，过几分钟后车内温度自然会下降，榆林气瓶车，启动气瓶运输车上路后，好继续打开窗户一段时间，让热空气有更畅通的出口。