轨道交通用双壁热缩管
轨道交通用尼龙波纹管
广州容信塑胶制品有限公司是****的热缩套管公司
现货供应:135度热缩管 150度热缩管 175度热缩管 200度热缩管
260热缩管 400度热缩管 FEP热缩管 PFA热缩管 PTFE热缩管
EPDM热缩管 氟橡胶热缩管 3倍收缩比热缩管 4倍收缩比热缩管
5倍收缩比热缩管 6倍收缩比热缩管
EN45545阻燃双壁热缩管|
EN45545热缩套管|
EN45545线缆标识套管|
EN45545标准热缩管
EN45545线缆保护套管
EN45545尼龙波纹管
EN45545尼龙扎带
EN45545尼龙编织管
EN45545编织管
EN45545套管
EN45545-2热缩套管
EN45545-2标识套管
EN45545-2军标MIL线缆标识卡
EN45545-2标识吊牌
EN45545-2无卤阻燃聚烯烃热缩管
EN45545-2低烟无卤阻燃线号管
EN45545-2低烟无卤阻燃双壁热缩管
EN45545-2低烟无卤阻燃双壁管
DIN5510-2屏蔽套管/编织网管/热缩管为电线、电缆和电线端子提供绝缘保护。
用于动车组、高铁、地铁等轨道车辆的屏蔽套管/编织网管/热缩管需要
符合德标DIN5510-2各项标准要要求
DIN5510-2标准双壁热缩套管
DIN5510-2标准热缩套管
DIN5510-2标准标识热缩套管
DIN5510-2标准铁路标准热缩套管
DIN5510-2标准轨道交通*热缩管
JSSC-2016-034细则适用范围
?JSSC-2016-034本实施细则特定要求适用于铁路客车用热缩管的技术审查,
本细则应与零部件通用技术审查实施细则结合使用。
JSSC-2016-034热缩管检测项目
JSSC-2016-034附件1:铁路客车电线电缆用热缩管暂行技术条件
热缩管环保要求:
我们同时还提供铁标TB/T3237、TB/T3139、TB/T3138测试、BS6853、DIN5510等动车地铁高铁等车辆标识热缩套管
黄绿热缩套管由环保聚烯烃材料双色共挤,经辐照改性加工制成,
该产品具有柔软、高阻燃、颜色鲜明持久、
性能稳定。广泛用于电线束或电缆中地线的标识,特殊线缆和母线或管道的标识等。
产品特点
●柔软、高阻燃,色彩明亮持久,方便用于标识。
●工作温度:-55℃~125℃
●收缩比例:2:1,3:1
●起始收缩温度:70℃; 完全收缩温度: 120℃
●纵向收缩率:≤±8%
●环保标准:RoHS
●标准颜色: 黄绿相间
EN45545阻燃双壁热缩管|
EN45545热缩套管|
EN45545线缆标识套管|
EN45545标准热缩管
EN45545线缆保护套管
EN45545尼龙波纹管
EN45545尼龙扎带
EN45545尼龙编织管
EN45545编织管
EN45545套管
EN45545-2热缩套管
EN45545-2标识套管
EN45545-2军标MIL线缆标识卡
EN45545-2标识吊牌
EN45545-2无卤阻燃聚烯烃热缩管
EN45545-2低烟无卤阻燃线号管
EN45545-2低烟无卤阻燃双壁热缩管
EN45545-2低烟无卤阻燃双壁管
耐高温燃油、,耐油等级达70°C╳168h以上.
2、****高可靠性,标识.
3、任意印字,电脑设定字符图案.
4、军标级材料,额定温度达135°C.
5、有2:1和 3:1收缩倍率灵活选用.
6、****高阻燃性,VW-1级.
7、热感灵敏,收缩快.
产品用途
功能用途:电线电缆的对接口、线路走向的标识。
应用领域:
1、 高铁、地铁、动车组、坦克制造业;
2、飞机、航天制造业;
3、轮船、潜艇制造业;
4、一般性制造厂电气线路、*控制室、车间隐蔽电力电缆、
信息线路安装和维修;
防滑花纹热缩套管采用****高聚物,经科学配方,EN45545-2阻燃双壁热缩管,****的工艺加工而成,该产品具有环保,柔软,防滑,美观,收缩快,性能稳定等优点,具有编织外观形状,受热收缩与热缩套管的收缩特性
供应防滑花纹热缩套管,防滑套管,防滑带胶热缩套管
25mm防滑防电绝缘花纹热缩套管手柄收缩膜鱼竿钓杆手把套
供应现货热卖防滑热缩管Φ15热缩套管花纹管防电把套热缩管磨砂管鱼竿管批发厂家
硅橡胶热缩管采用****橡胶,经科学配比****工艺加工而成,该产品具有优异的耐油(航空油、燃料油、液压油、润滑油等)性能。广泛适用于各类家用电器、工业电器、照明灯具、电子仪器的绝缘保护,特别适宜于耐高温绝缘处理、耐电弧处理、耐电晕处理。中壁厚外层热缩管,内部涂布螺旋式聚醯胺热熔胶,中璧外层能提供可靠外在的保护,*热熔胶能提供可靠的防水性能及****接续盒内气体的泄漏