恒生源(图)|气瓶车图片|南阳气瓶车

气瓶动运输车轮胎是否需要更换，不要单纯用肉眼来判断，轮胎的种类很多，不同的轮胎性能不同，磨损速度的快慢也有差别。平均来说，轮胎大概行驶6-8万公里左右，就要根据实际情况，考虑是否需要更换了。一些*轮胎、或者静音轮胎等，磨损速度会快一些，而另外一些主打*性能的轮胎，就可以用更久一点。但是，如果出现了以下这些情况，就一定要及早把轮胎换掉：

1、胎面损耗接近****限

怎么样判断轮胎是不是磨到头了呢？其实，无论是哪个品牌的轮胎，都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记，只要轮胎胎块的高度低于这个标记，或者说看不到这个标记了，就一定要去换胎。千万不要等到轮胎的花纹都已经快磨光了才去换胎，否则一旦遇上湿滑路面，轮胎无法快速排水，很容易导致车辆打滑失控。

2、轮胎出现裂缝、鼓包、起皮等严重受损情况

日常用车时，轮胎被扎到是常事，不少人选择补一下胎就接着用。的确，轻微的轮胎受损并不影响使用。但是如果是诸如胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失等情况的话，就是比较严重的异常磨损，要及早换胎了。尤其是鼓包，一旦发生，就意味着你的轮胎变成了一个不定时的炸但。

3、轮胎年限到期

作为橡胶制品，轮胎本身就会自然老化，无论*好坏。轮胎的使用年限通常在5年左右，气瓶车配置，超过这个年限后轮胎就会开始老化，南阳气瓶车，譬如表面硬化、出现龟裂纹、弹性变差等。这样的轮胎，强行继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。

其实，对于广大车主来说，可靠的做法，就是定期*的时候，给轮胎做个检查，以确定是否更换新轮胎，不要单纯通过肉眼来判断。

2015年是不平凡的一年，在正确*下，气瓶车图片，危险品运输车更严格管理，全国更响应党的号召，坚决执行*的法律法规政策，运输氧气瓶，煤气罐的交通工具使用普通平板车的时代已经过去，改用具有2类危险品运输车辆要求的气瓶运输车，*气体厢式运输车来拉煤气瓶，氧气瓶，液化气瓶等。几年前的车，医用氧气瓶车，并不是*的危险品车运输气瓶，就是普通的货车，那会儿甭说国四标准了，估计国三都达不到，很多是用国二标准的普通车子。

气瓶运输车属于几类危险品运输车？做为危险物品运输车，分为1-9类，一车一品，不允许混装或错装。气瓶运输车（*气体厢式运输车)属于2类危险品运输车，2类危险品运输车又为分易密封式厢体运输车（即谓的*气体厢式运输车)、仓栅式无顶运输车（类似平板/栏板/仓栏式气瓶运输车)，两种车型都具备前盘制动、ABS防抱死、限速装置限速80km/h、排气制动缓速装置、排气管前置的要求。这点****为关键，是判断是否为危险品运输车底盘要求的重要标准，也是上牌落户的关键点。