联迪油漆 AC172 山东生产 环氧锌黄底漆 钢结构防腐漆

环氧锌黄底漆介绍

环氧底漆对于适当处理的金属表面具有良好的附着力，漆膜坚硬，耐各种飞机使用的介质，具有良好的*腐蚀能力。广泛用于各种飞机。环氧树脂经植物酯化后的基料与颜料、填料研磨成色浆，再加入少量氨基树脂、催干剂和溶剂可制成我国目前大量使用的环氧底漆——锌黄环氧酯底漆。

防锈颜料是铬酸锌，对镁和铝合金具有良好的*腐蚀能力。漆膜坚韧、附着力好、耐水、耐久。与醇酸底漆、*底漆比较，锌黄环氧树脂底漆性能更好。主要用于各种飞机的内部框架、铝型材、部件、设备和铝蒙皮的内表面。环氧底漆有单组份的锌黄环氧酯底漆和双组份的环氧聚酰胺底漆。

锌黄环氧聚酰胺底漆与聚氨酯面漆配套使用，可用于客机飞机。

双组份的环氧聚酰胺底漆与单组份的锌黄环氧酯底漆相比，它的附着力、柔韧性、保光性和耐节制性更好。双组份的环氧聚酰胺底漆，一个组分为环氧树脂，溶剂是类、芳香烃类和醇类混合溶剂;另一个组分是固化剂，低分子量聚酰胺树脂。聚酰胺树脂中活性官能团氨基与环氧树脂中的环氧基反应，交联成网状结构体，具有很好的弹性和附着力。聚酰胺树脂不仅是环氧树脂的固化剂，还是一种增塑剂，使树脂能够长期保持韧性，改进环氧树脂发脆的缺点，而且固化反应能够在常温下进行。

环氧锌黄底漆

组成及用途 :

以锌铬黄为主要颜料的底漆。所用锌铬黄通常都带有碱性。还常加氧化锌等其他颜料和滑石粉等填充料。可用多种基料如酚醛树脂、醇酸树脂、环氧树脂、氯化橡胶等类型。 适用于湿热、经常接触水的钢铁表面及各种大气钢结构，做防锈底漆或喷在富锌底漆上。

产品特性 :

****好的防腐性能 同喷砂处理后的钢材，表面附着产****好 同镀锌材表面也有良好的附着力 。

物理参数 ;，

颜色 锌黄 混合比率 双组分=100/20 (重量比)

固体含量 58～67% 比重 1.18～1.25

涂覆率 理论值：10.4㎡/升/40μm

储存 储存温度： -10℃～40℃

保质期:1年 闪点：25℃以上

施工数据

1 将涂料*搅匀至桶底无沉积物，并按涂料与固化剂比例为10：1(重量比)加入配套*固化剂(冬季低于10℃时，使用冬季固化剂，涂料与固化剂比为10：2(重量比)，充分搅拌均匀熟化适当时间后即可使用。特好先做固化小试。

2 表面处理要求为：去除金属表面的泥沙、旧漆皮、油污、过厚的氧化皮、浮锈焊渣等附着物并清理干净即可进行涂装。

3使用期：配制好的底漆，建议在4小时左右(20℃)的时间内用完，切忌将未用完的底漆重新倒入原漆料中。

4 涂装厚度：高压无气喷涂、有气喷涂一道，干膜厚度约65μm左右，手工涂刷一道，干膜厚度约60μm。

5 理论消耗量：如果不考虑实际施工时的涂装环境、涂装方法、涂装技术、表面状况及结构、形状、表面积大小等的影响，一般消耗底漆量约为0.20kg/㎡。

6 涂装方式建议：为使涂层平整，特好采用高压无气喷涂，在无高压无气喷涂的条件下才选择有气喷涂，手工涂刷作为第三种涂装方式选用。

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