壳牌万利得S1 B润滑油(原名:威达利 M)
Shell Morlina S1 B Oil
应用:
1.循环系统
2.油润滑轴承,适用于大多数一般工业设备的滑动轴承、滚动轴承。
3.辊颈轴承
4.工业用闭式齿轮系统,不要求润滑油有****压性能的中低负荷闭式齿轮。
性能优势:
1.超长换油周期– 节省维护费用
壳牌万利得S1 B润滑油由精心选择的成分调配而成,确保在整个工作周期内提供稳定性能与持续保护。
2.可靠*磨损与防腐蚀保护
壳牌万利得润滑油S1 B具备以下特性,哪里有卖壳牌J32涡轮机油,可帮助延长轴承和循环系统的使用寿命:
忧秀分水性可确保高负载零件之间有临界油膜。
忧秀空气释放特性,尽量减少对循环泵的气蚀及相关损害。
即使有水存在,也可防腐蚀。
3.保持系统效率
壳牌万利得S1 BS润滑油由*、精制基油调配而成,****分水性与空气释放性,确保对机器和系统进行有效润滑。
产品技术参数: 壳牌万利得S1 B100150220320460680ISO粘度级别100150220320460680运动粘度(ASTM D 445)@ 40°C, cSt@ 100°C, cSt10011.215014.822019.232024.64603168037粘度指数(ISO 2909)959595959580密度@ 15°C (ISO 12185),kg/l0.8770.8820.8870.8910.8960.910闪点(ISO 2592)(克利夫兰开口杯) °C243225249255260300倾点(ISO 3016),°C-9-6-6-6-6-3
壳牌得力士T*磨液压油系列
壳牌得力士SHELL TELLUS T15*磨液压油
壳牌得力士SHELL TELLUS T22*磨液压油
壳牌得力士SHELL TELLUS T32*磨液压油
壳牌得力士SHELL TELLUS T46*磨液压油
壳牌得力士SHELL TELLUS T68*磨液压油
壳牌得力士SHELL TELLUS T100*磨液压油
内燃机油中都需要加入哪些添加剂,其目的是什么?
一般来讲内燃机油中需要加入:
1
.清净分散剂,常用的如:
101-106
清净剂,
151-155
分散剂
内燃机工作时,发动机润滑油要承受高温、高压的苛刻条件,并与空气中的氧和金属接触,
因而发生氧化、缩合、分解等反应,由此形成油泥、积炭、沥青质、胶质和有机酸等。燃料
燃烧不完全,产生的积炭沉积在发动机零件上,也使发动机工作恶化。
加入清净分散剂的目的,就是要通过清净分散剂的增溶、分散、酸中和及洗涤作用,使沉积
在机械表面上的油泥和积炭洗涤下来,并使它们分散和悬浮在油中通过过滤器除去,从而使
活塞及其它零件保持清洁,壳牌J32涡轮机油卖多少钱,正常工作。
清净分散剂的使用量约占全部润滑油添加剂总量的
50%
。
2
.亢氧*腐剂,常用的有
201
,
201
,
203
,
204
,
205
亢氧*腐剂
使用润滑油时,经常要与空气接触,因此,哪有销售壳牌J32涡轮机油,润滑油遭受氧化是不可避免的。润滑油氧化是造
成润滑油变质和消耗量*的重要原因之一。氧化结果,使粘度增加,生成酸性组分、漆膜
和积炭、增加磨损,导致润滑油的润滑、防护、导热等性能下降。润滑油的亢氧化性能虽然
与基础油的组成、精制方法和精制深度有关,但是,即使是精制蕞好的润滑油,在使用条件
下,也难免氧化。为了*或减轻润滑油的氧化,****或减轻氧化产物对金属的腐蚀,必须
在润滑油中加入亢氧*腐剂。亢氧*腐剂还兼有*磨作用,是一种多效润滑油添加剂。
3
.*磨剂
*磨剂是指在高温、高压下的边界润滑(习惯上把这种****苛该的边界润滑称为****压润滑)状
态下,能在金属表面形成化学反应膜,****磨擦表面生成局部烧结的一类添加剂,习惯上也
称之为****压添加剂。
*磨剂的作用是在磨擦高温下分解并与金属起反应,生成剪切应力和熔点都比金属低的化合
物,壳牌J32涡轮机油,从而****接触表面咬合和焊熔。
对内燃机油,在使用中不需要加*磨剂。但一些厂家生产一些忑制的*磨剂,做为内燃机油
附加添加剂,
如加拿大的“倍力”,
美国的“X—1R”,
“保多利”、
“铁霸”,
韩国的“奇
迹”等。实际使用证明,这些添加剂在低档润滑油中可能有一定的减磨和节能效果,而在膏
档油中其效果就不太明显。而且这些产品价格很贵。
4
.油性剂和磨擦改进剂,有
401-406
油性剂,
451
,
461
磨擦改进剂
油性剂是指在边界润滑条件下,能在金属表面形成物理吸膜或化学吸附膜,从而起减少磨擦
加强润滑油的润滑作用的一类添加剂,也称磨擦改进剂。
常用的油性剂为动、
植物油、
脂肪酸、
脂肪酸酯及硫化油脂等。
这类添加剂往往用于齿轮油、