陶瓷颗粒施工工艺_泉州陶瓷颗粒_沧晟陶瓷颗粒厂家(查看)

彩色陶瓷颗粒防滑路面 自行车道防滑路面

一、彩色防滑地坪产品介绍

彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术，可让传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，陶瓷颗粒防滑路面，通过彩化施工达到路面色彩赏心悦目，同时具有防滑效果。

二、彩色防滑地坪性能特点

1、能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。

2、*拉性、弹性、延展性好，不易催化、松脱。在****端温度下，泉州陶瓷颗粒，性能依旧出色。

3、防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的*车辙性，****路面开裂，延长道路使用寿命。

4、防滑性能高。*滑值不低于70，雨天时，减少溅水，缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象。

5、*性强，使用寿命长。

6、色彩鲜艳，具有良好的视觉效果，增强警示性。

7、方便施工，基本不受环境因素影响。

沧晟彩色陶瓷颗粒特点

彩色陶瓷颗粒作为新型路面防滑装饰材料，具有高*度，色彩鲜艳，色差少，通体一色，保持长时间*（*杜绝了染色骨料褪色并会散发异味等非环保的致命缺点），有****强自洁及不沾尘的特点。经全新技术制成，高速路陶瓷颗粒，也可循环回收再造，无任何毒性及*物质，节能环保，使用安全。

彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层. 由于它有较大的构造深度(1.5毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能. 由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度*车轮，路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力， 从而****防滑性能。 普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑性能高，但是经过一端时间使用表面的结构深度就会变小，防滑性能大大降低.而防滑彩色路 面是将骨料粘在表面所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。所以骨料****重要的属性是保持高抛光值，这样一来当微观结构被磨损的时 候，不是骨料被磨光，而是整个结构被一层一层的磨掉，在这个过程中构造深度仍然保持不变，继续保持其性能。还有一点重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片状 的，这会使微观结构达不到应有深度。所以为了达到****适宜的性能，骨料必须是以方型粒为主的。使用任何骨料都必须测定其磨光值，陶瓷颗粒施工工艺，一般要达到70以上.

彩色防滑路面特点

1、能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。

2、*拉性、弹性、延展性好，不易催化、松脱。在****端温度下，性能依旧出色。

3、防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的*车辙性，****路面开裂，延长道路使用寿命。

4、防滑性能高。*滑值不低于70，雨天时，减少溅水，缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象。5、*性强，使用寿命长。

6、色彩鲜艳，具有良好的视觉效果，增强警示性。

7、方便施工，基本不受环境因素影响。

施工方法

1、到达现场后，首先考虑路面的宽度、交通等因素，充分运用标志、交通锥、路栏等安全设施。根据标线施工的推进，管理好现场施工地段，以保证施工安全；

2、设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他*物质；

3、按设计图纸要求测量，划基准线、放线*，经监理工程师同意后进行施工；

4、为了确保标线施工质量，所用涂料采用达到技术标准的产品；

5、涂料使用注意事项按《技术使用说明书》操作；

6、施工采用手工施工方法（见《标线施工顺序》）；

7、标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和业主要求规定办理；

8、所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美，漆膜厚度符合图纸要求；

9、有缺陷的、施工尺寸不正确的或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更新并请监理工程师认可重新补划；

10、施工应在白天进行，雨天、温度低于0摄氏度时应暂时停止施工；

11、标线施工时应有交通安全措施，设置足够的警告标志、信号和交通路标等防护和诱导设施；

12、在材料硬结以前阻止车辆及行人在作料区内通行，保护路面标线不受任何损害。