耐润工业润滑油(图)|汽机油判别|贵港汽机油

气门液压挺杆异响故障的判断与排除

现代轿车大部分采用的是气门间隙不必调整，可使用装配、使用、维修十分方便，如果出现磨损严重或出现沟槽，就会产生异响。

1、现象

发动机运转，出现有节奏的“嗒、嗒”声，汽机油动机震荡，在怠速时比较明显，但在中速以上时响声减弱或消失。

2、产生异响的原因

（1）发动机机油油面过高或过低，汽机油分类，或者机油泵集滤器损坏或*裂，致使有气泡机油进到液压挺杆中，使液压挺杆长度不足，而产生噪声。

（2）机油压力过低

（3）气门导管磨损过大

（4）液压挺杆失效

3、判断与排除方法

（1）检查机油油面，应过到规范范围并排放空气。

（2）检查机油压力是否正常。怠速时机油压力应不低于30KPA，高速时应不大于200KPA。

（3）若机油泵，集滤器损坏或*裂需要更换或焊修。

（4）进气门气门导管的磨损****限应不超过0.1MM，排气门导管的****限不用超过1.3MM，若超过应该更换气门导管。

（5）检查液压挺杆是否失效，方法是：a、启动发动机，直到散热风扇开始运转。将发动机转速****到2500R/MIN，并运转2分钟，若液压挺杆还有噪音，应更换液压挺杆；b、用木棒或塑料棒向下压下挺杆，气门打开前，如果自由行程超过0.1MM，则应更换液压挺杆。

（6）更换液压挺杆应注意的问题：液压挺杆不可互换，贵港汽机油，需要更换时。应更换一组。装配时，挺杆表面应涂机油。更换新的液压挺杆时，在30min内不要立即起动发动机，且正在起动发动机初期产生的响声是正常的。

潮落潮起兴盛交替，汽车后市场再次面对整合爆发期

耐润润滑油9月1日讯：借助改革开放的春风，汽机油判别，自上世纪九十年代起，中国汽车后市场得已萌生和迎来成长高潮，自此伴随汽车工业产业的日新月异，汽车后市场虽有所滞后，但也得以茁壮成长起来，特别是进入二十一世纪后。回首过去10年，虽然我国人均汽车保有量仍不及美日等发达*的半数，但就总体规模而言，我国却已经是全球当之无愧的汽车保有量大国。

据统计，2010年美国汽车后市场销售额已逾2100亿美元，占汽车行业总利润的近四分之三。目前，我国也即将迎来一波经济放缓，新车*增速递减的阶段，变相推助了车辆平均使用年限的延长，放大了对汽车后市场业务的总体需求。我国当前汽车养护产品主要包括零部件、润滑油、添加剂、车载电子设备等。在经历了新世纪初汽车*几何级数增长的历史后，自2008年起，汽车后市场进入了一个高速期，行业品牌可谓泉涌。