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技改方案为在装车顶层楼面固定安装2台JPF96-7脉冲袋收尘器，每台包装机对应一台收尘器，一台收尘器轮流对应2台装车机收尘，装车机收尘风管采用?500mm套管可前后移动，袋装水泥落包点设计移动式吸尘罩，收集码包扬尘，保证装车机在装车过程前后移动时的收尘效果，收尘器收回的粉尘通过FU200链式输送机送回包装系统的回粉斗提升机。考虑到收尘器的选型适当加大，收尘风机采用变频控制，在保证收尘效果的条件下尽可能降低风机运行频率，节约能耗。技改在安装相应收尘系统的同时，并对装车区域进行3面封闭，****自然风影响收尘效果。

水泥装车机传动装置的故障处理（一）

一、原因分析

（1）装车机全日制工作，启停车频繁；间断开机时，由于装车机上存有包装好的水泥袋，装车机的瞬时负荷大；由于是链条传动，摆线针轮减速机所产生的扭力无处释放，便通过链条反作用到摆线针轮减速机铸铁机壳的地脚上，致使驱动装置地脚孔被掰断；维修费用高，修理困难，一旦地脚孔被掰断就势必更换减速机；由于装车机下部腾空，修理起来十分困难且不安全。

（2）装车机传动装置现为直联传动，装车机滚筒长，与减速机配合，同轴性能差，运行不平稳，易造成轴头断裂，减速机空心轴开裂，滚键槽；直联传动配合检查不易被发现；突发性故障率高，影响生产；更换滚筒及减速机时间长，维修费用高。