<*n>防滑花纹热缩套管采用****高聚物,经科学配方,****的工艺加工而成,该产品具有环保,柔软,防滑,美观,收缩快,性能稳定等优点,具有编织外观形状,受热收缩与热缩套管的收缩特性*n>
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<*n>硅橡胶热缩管采用****橡胶,经科学配比****工艺加工而成,该产品具有优异的耐油(航空油、燃料油、液压油、润滑油等)性能。广泛适用于各类家用电器、工业电器、照明灯具、电子仪器的绝缘保护,特别适宜于耐高温绝缘处理、耐电弧处理、耐电晕处理。*n>中壁厚外层热缩管,内部涂布螺旋式聚醯胺热熔胶,中璧外层能提供可靠外在的保护,*热熔胶能提供可靠的防水性能及****接续盒内气体的泄漏
欧盟标准EN45545-2:2013 A1:2015/prCEN TS EN 45545轨道交通车辆材料防火测试标准
1. 标准名称---轨道交通车辆材料防火测试标准 EN45545-2 / prCEN TS EN 45545
EN45545-2 Railway applicati* - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire beh*iour of materials and components
EN45545-2 铁路应用—铁路车辆的防火保护—第2部分:材料和元件的防火要求。EN45545-2:2013 A1:2015标准将取代EN45545-2:2009, EN45545-2:2013标准,EN45545-2的2015年版标准内容有所更,变化。
2. EN45545-2 / prCEN TS EN 45545标准概述
对于铁路车辆材料的防火测试标准,各国测试标准及方法均不同,欧盟启动了一个名为Firestarr Project的计划,旨在研究和建立一套适合于铁路车辆材料的可燃性、火焰传播速率、热释放量、烟雾释放量和毒性的测试奠定基础。
根据产品的****终用途、火灾时风险程度,将划分为R1-R26这26个不同的类别。
根据不同车辆类型及操作环境不同,火灾的危险等级从HL1-HL3,三个等级,HL3火灾风险
DIN5510-2标准标识热缩套管
DIN5510-2标准铁路标准热缩套管
DIN5510-2标准轨道交通*热缩管
DIN5510-2标准中车标准热缩套管
DIN5510-2标准铁路技术审查热缩套管
DIN5510-2标准尼龙波纹管
DIN5510-2认证编织套管
DIN5510-2高温套管
EN45545尼龙扎带
EN45545尼龙编织管
EN45545编织管
EN45545套管
EN45545-2热缩套管
EN45545-2标识套管
EN45545-2军标MIL线缆标识卡
EN45545-2标识吊牌
EN45545-2无卤阻燃聚烯烃热缩管
EN45545-2低烟无卤阻燃线号管
EN45545-2低烟无卤阻燃双壁热缩管
EN45545-2低烟无卤阻燃双壁管
EN45545-2低烟无卤阻燃标识管
EN45545-2低烟无卤阻燃标识热缩套管
EN45545-2低烟无卤阻燃标识套
EN45545-2低烟无卤阻燃聚烯烃热缩套管
EN45545-2线号管
EN45545-2热缩线号管
EN45545-2线号打印机
EN45545-2标牌打印机
EN45545-2白色线号管
EN45545-2*线号管
EN45545-2白色不印字线号管
EN45545-2*不印字线号管
DIN5510-2线号管
DIN5510-2热缩线号管
EN45545-2低烟无卤高阻燃热缩标识套管
EN45545-2白色不印字热缩套管
EN45545-2*不印字热缩套管
EN45545-2红色不印字热缩套管
EN45545-2蓝色不印字热缩套管
EN45545-2棕色不印字热缩套管
EN45545-2绿色不印字热缩套管
EN45545-2线缆标识牌
EN45545-2中车用标识热缩管
EN45545-2铁路认证标识标准热缩管
1、无卤低烟材料,是动车组、轨道交通、航天和舰艇船舶的
2、无须断开电气回路,实现不停机安装、拆卸和维修
3、只用标准扎线,无须额外工作,操作简便
4、标准耐温等级,额定温度125℃
5、****高阻燃性,****低烟毒指数,EN45545-2尼龙编织管,符合国际机车标准
6、环保性能符合欧盟RoHS标准和SS-00259标准
7、高温不熔、低温不脆,耐刮擦、*,标识
8、任意印字,电脑设定字符和商标图案