*智能门禁系统-北京软件开发公司华盛恒辉

一、项目概述
企事业单位中存有大量的公车及私车出入，而如何规范快捷地管理这些公车一直没有好的办法;对于*的*进出管理，随着信息化地普及有了一些电子技术参与其中，但是专门为车辆门禁系统做的系统少之又少，就算有也不甚****，车辆的借调，外出，归队等没有好的办法管理，此种状况不仅无法规范车辆使用，也无法****管理很多情况我们看到都是一片混乱。同时人员的进出管理通过纸质记录很容易出现漏记、记错等现象。甚至纸质记录时间过长不易保存而丢失。

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北京软件开发公司华盛恒辉基于此状况，利用物联网技术、网络施工、*识别以及二维码扫描，开发了本套*智能门禁车辆、人员进出管理系统解决方案，*的对*内车辆、人员以及安全进行管理。包括车辆、人员进出二维码审批、*识别、道闸联动、出入自动登记、等等相关功能。同时根据*实际情况，系统融入*，离岗自动报警功能。能够实时有效的加强*车辆、人员、的管理。
由于系统必须完成多个点的信息采集与处理，所以考虑采用C\S架构。同时系统使用道路闸机、*识别摄像头、二维码扫描器以及RFID硬件设备包括和通讯器两部分组成，则携带标签，同时结合*现有系统，建立起一套完整的车辆、人员进出智能门禁系统。
二、功能描述
系统主要特点如下：
1、报警规则设置
1、人员二维码扫描
人员出入*时扫描二维码判断进出权限。
2、人员信息
二维码扫描后显示人员相关信息以及照片可供核对。
3、人员自动门禁
当扫描二维码后，若是有效权限门禁将自动开门放。
4、人员出入记录
对人员的外出、归队的事由以及时间进行自动登记。
5、*自动识别
自动识别车辆*号码，判断其进出权限，同时记录*号。
6、车辆道闸联动
当*自动识别后，若是有效权限道闸横杆将自动升起放行。当车辆开出后，通过地感线圈感应，道闸横杆自动下降关闭。
7、道闸强制开启
遇到特殊情况需同时放行大量车辆时，可强制开启道闸，直至全部车辆放行后再进行取消，关闭道闸。
8、车辆出入记录
对车辆的外出、归队的事由以及时间进行自动登记。
9、监控
实时监控是否在岗以保证安全。
10、离岗报警
若未授权而离岗，系统将通过发出报警。
三、监控设备信息
1、通讯基站
通讯基站一般认为是射频识别即RFID的读写终端设备。它不但可以阅读射频标签，还可以檫写数据，故叫读写器。若只能阅读，不能檫写，则叫读卡器或射频识别器。读写器应用非常广泛，主要应用于身份识别、货物识别、安全认证和数据收录等方面，具备安全、准确、快速、扩展、兼容性强等特点其。识别准确率99.99%;在****短的时间内可以确保全部识别不漏读。
型号参数


2、*基站
*基站采用****的低频*技术，主动发射连续低频脉冲信号(载波数据中含该*器编号);配套的低频*标签持续打开低频接收功能，当收到某*器的*信号时，该标签的低频芯片将实时解析出该*器编号，同时检测出该低频信号的RSSI场强值，然后唤醒并传入MCU单片机，接着打开板载的无线射频芯片进行一次强信号发射。可实现关键区域*、周界识别*、特殊要求区域实时*、特殊要求区域实时*等功能。
型号参数


3、标签
标签采用“主动或被动方式“进行工作，标签主动发射信号或由读写器(或低频*器)的指令触发后发射信号。
分布在各区域或门禁内外的*器一直在主动近距离发射125KHz低频信号，经过任一*器信号范围内的双频电子标签都能够被顺利*，并获取到该*器发射的数字编号、计算出RSSI场强值。标签随后将 “标签ID+标签状态信息+*器编号+RSSI值” 等数据以对应频率无线发射出去。邻近的读写器在接收到该无线数据后将会以RJ45、RS485等多种标准接口上传给上位机。
依据125KHz低频的一些特性(如场强RSSI值、穿透力强、边界较清晰、信号范围易调节等)，利用多台*器可进行较*的RTLS区域实时*。
可以设定在距离围墙等边界距离2～3米左右，检测到特定的周界*信号并迅速发送给读写器。
有源电子标签与配套的读写器进行通讯时，使用特殊通讯协议，对设备的合法性进行校验，为防数据*而研发了缜密的加密算法，确保通讯过程数据安全。
产品充分考虑了防雷、防水、防冲击等工业环境应用要求;生产过程严格依照ISO9001质量标准进行多环节质量检测。
BL-T1006型　标签

五、系统软件效果参考图示
以下为图片皆为参考图片，实际效果以现场开发成型软件。

人员进出