四轮*仪分类
按通讯方式:有线通讯、红外无线通讯、射频无线通讯 433mhz、蓝牙无线通讯、ZigBee无线通讯;
按测量方式:拉线式角位移传感器 重力锤式倾角仪、拉线式角位移传感器 电子式倾角传感器、激光与光电接收板 电子式倾角传感器、红外与PSD 电子式倾角传感器、红外与CCD 电子式倾角传感器、红外与CMOS图像传感器、3D技术(采用面阵CCD)
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换前减震后需要四轮*吗?
汽车换减震以后要做四轮*。
需要做四轮*的情况:
1、车辆的行驶性能受到了影响(驾驶者感受****为直接的是跑偏,打方向不自动回轮也算一个)。
2、因事故造成底盘及悬架的损伤。
3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损,一般情况下,四轮*仪,胎压过高会加剧胎面*的磨损,四轮*仪如何使用,而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损;如果一侧出现偏磨,则有可能是外倾角出现偏差。)
4、车桥以及悬架的零件被拆下过。
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