汽车空气动力有限元分析_汉阴有限元分析_cfd网络

车身结构件的机构分析与设计：车身骨架（body skeleton）：主要为保证车身的强度和刚度而构成的空间框架结构。

要求：–刚度：变形、振动、噪声

刚度不足，将会引起车门的门框、窗框、发动机舱口及行李箱口等的变形，导致玻璃*裂，车门卡死；低

刚度必然伴随有低的固有频率，易发生结构共振和声响，并削弱结构接头的连接强度；此外，还会影响安

装在底架上的总成的相对位置。

–强度：裂纹、疲劳断裂

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边界条件设定

边界条件就是流场变量在计算边界上应该满足的数学物理条件。边界条件与初始条件一起并称为定解条件，只有在边界条件和初始条件确定后，流场的解才存在

边界条件大致分为下列几类：流体进出口条件：包括压强入口、速度入口、质量入口、吸气风扇、入口通风、压强出口、压强远场、出口流动、出口通风和排气风扇等条件。壁面条件：包括固壁条件、对称轴（面）条件和周期性边界条件。内部单元分区：包括流体分区和固体分区。内面边界条件：包括风扇、散热器、多孔介质阶跃和其他内部壁面边界条件。内面边界条件在单元边界面上设定，因而这些面没有厚度，只是对风扇、多孔介质膜等内部边界****场变量发生阶跃的模型化处理。

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