尿素液设备_亿升机电设备_尿素液设备报价

车用尿素溶液生产设备项目概况

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车用尿素溶液生产设备项目概况

车用尿素是柴油机*尾气净化还原剂。它是一种无味没*的溶液，存储在柴油车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后，它会与废气一起到达SCR催化转化器，然后将氮氧化物转化为无害的氮和水，尿素液设备，从而大大减低废气排放量。尿素在国外一般称为Adblue或DEF，配有Adblue的柴油车都有单独的一个容器来存储.目前来说?SCR（选择性催化还原技术）技术成柴油机国Ⅳ标准可以选择]技术。国内发动机生产商都开始使用?SCR?技术来达到环保要求。

为减轻汽车尾气给大气环境造成的污染，我国将多方面推行国四排放标准。随着实施国四标准的日期渐渐临近，尿素这种传统的化工产品也有望焕发出新的活力。

其实在欧洲，2006?年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为?Adblue。在美国，2010?年开始，随着EPA2010?标准的实施，也多方面加大了汽车尿素液的应用实施力度，在美国，柴油机尾气处理液称为?DEF（Diesel?Exhaust?Fluid）。主要代表有BlueDEF等。然而在国内，尿素液设备报价，对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业。目前国外欧洲市场用量大，2006年时欧洲尿素销售网络已经形成，尿素液设备哪家优惠，主要有零售点和尿素泵站两种形式。目前在全欧洲范围内的加油站都可以买到车用尿素。在2010年时其市场需求已达300万吨以上。

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注意事项

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1、尿素箱传感器只能感应尿素液的温度和液位，无法检测尿素质量，某些车型的尿素箱传感器对于尿素溶液的含量具有一定记忆功能，更换不同品牌的尿素溶液会向ECU发出报警，如遇此种情况可联系相关4S店进行系统升级即可。这种报警并不能判断尿素溶液的质量。

2、每辆车上安装的尿素喷射器与DCU是一一对应的，切勿互换使用。

3、滤清器需要保持定期清洁以维持正常的喷射压力，尿素液设备，滤清器*更换周期为5万公里或1000 h，在尿素水溶液被污染的情况下，滤清器的寿命会缩短。

4、SCR系统如出现故障，暂时不影响发动机正常工作，但故障不能持续时间过长。因为SCR系统不正常工作或停止运行时，车辆排放将不能达到标准而造成排放超标，此时仪表板上排放指示灯（MIL）会点亮，如出现较严重的故障时，车辆会启动发动机扭矩限制器，降低发动机的功率。正确使用车用尿素是保证其发挥正常作用的*，同时还是保证尿素罐及SCR系统使用寿命的关键

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