玉柴220马力国五排放,陕齿大八档变速箱带取力器,5.5吨前桥,11.5吨双后桥,300mm双层直通大梁局部三层,10吨随车吊吊钩,2150 5150mm轴距,1100钢丝胎,新款D913驾驶室,天龙内饰、液压翻转,带ABS和下防护.
吊机的布置位置
常见的吊机布置方式主要有中置式以及后置式,这两种方式各有利弊。中置式选择起重位置方便,后置式在起重的过程中稳定性更好,但是缺点是不能装超长的货物。
还有一般说来,伸缩臂随车吊吨位相对较小,多选择中置式的;折叠臂随车吊,起吊吨位较大,对稳定性要求高,多选择后置式的。
可靠的底盘才能保证出勤率。
随车吊底盘四大特点:
一:随车吊底盘大梁必须加固。一般选用280mm到300mm的大梁。前后桥要加大。前后弹簧钢板必须加厚。
二:随车吊底盘是随车吊安装在汽车上面的。所以必须考虑底盘的安装空间。特别是*轴的车。要考虑前轮距的宽度。
三:随车吊底盘除了载货以外,还需要载随车吊本身有1000--5000公斤的自重。所以随车吊底盘有超载的特点。
四:该底盘是根据随车吊的特点,专门为随车吊而研发制作的。
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