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改装轮毂对乘坐*性的影响:车辆在路面行驶时，****轮毂改装，悬挂系统会不断接受来自路面的冲击，乘员在车内*状态，则是车体始终相对路面保持静止，车轮随着路面情况不断起伏，不过想通过机械的结构做到这一点几乎是不可能的，但是通过*簧上与簧下质量之比，汽车轮毂改装数据，车辆可以更接近这种行驶状态。如果车体（簧上质量）在车的整备质量中占有较大的比重，那么这个较大的质量自然会增加车轮对地面的压力，使车轮紧密的贴合路面。