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三叶罗茨风机为容积式风机，输送的风量与转数成比例，罗茨风机叶轮端面和罗茨风机前后端盖之间及罗茨风机叶轮之间者始终保持微小的间隙，在同步齿轮的带动下风从罗茨风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧。

罗茨风机的核心部件是叶轮，罗茨风机叶轮设计的好坏关系到整机的工作性能（包括耗能、噪声等）和使用寿命 。但是，罗茨风机叶轮参数设计需要大量复杂的计算、比较和反复修改，手工计算工作量大，设计周期长，而且很难保证转子的正确啮合、平稳运动。

一、罗茨风机叶轮常见问题

1、罗茨风机叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；

2、齿轮磨损，造成侧隙大；

3、齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；

4、罗茨风机轴承磨损致使游隙*。

因此，开发一种人机界面友好、操作方便而且功能完善的罗茨风机叶轮计算机辅助设计（CAD）软件， 不仅可以减少设计工作量，****开发速度和质量，伊通满族自治三叶罗茨鼓风机，而且对推动罗茨风机的设计、节约能源、保护环境等都具有重要的理论意义和实际应用价值。

工业风机皮带轮发热的故障说明

工业风机是由叶轮、电机、机壳和传动部件等多个部分共同组成的。这些部分在很大程度上直接或间接决定了工业风机运行寿命。传统部件作为工业风机之重要环节，又以皮带轮和皮带为*。

但在日常工作中，我们会发现，工业风机运行时经常会出现电流突然大幅度下降，皮带轮和皮带温度瞬间升高，整个主动轮的温度超标，抖动皮带，还会有细腻的粉末掉落，焦糊味重。

基于这种现象，我们判定工业风机皮带轮出现了皮带橡胶硬化碎裂现象，主要由皮带轮发热，温度升高有关。

那为何皮带轮会突发性出现温度大幅度上升情况呢？对此，我们做了以下分析：

1、主动轮和从动轮两者不对称，同一平面上两者出现较大的偏移量。

2、安装在回转风机上的皮带轮主要是由生产厂家在制造风机时同步安装上去，而风机的从动轮和主动轮却非由风机制造商生产，因而在选购配置时往往会出现误差。当皮带安置好后，皮带轮槽因为不符合皮带的大小或从动速度，往往会导致两者摩擦加大，皮带轮和皮带严重发热，****终出现温度超标，造成工业风机故障。

3、回转风机的主动轮为按照技术要求设计和加工。工业主动轮生产有对应的机械设计标准。该标准要求，皮带轮的轮槽工作面不允许存在气孔、轮辐、轮毂等会妨碍皮带轮运作的凹陷或缩孔。同时，三叶罗茨鼓风机供应商，为了减少皮带轮带动皮带工作时产生大量的摩擦，三叶罗茨鼓风机型号，应尽可能打磨皮带轮表面，降低粗糙度。但也许避免过分打磨，出现打滑情况，并带来其他不适的情况。

4、皮带张紧度不满足要求。工业风机皮带张紧度直接影响到皮带从动皮带轮工作时的效果。如果皮带过紧，皮带轮运行“辛苦”，摩擦力加大，皮带轮和皮带升温更快；若皮带过分松弛，皮带轮运行容易打滑，引发发热，****终促使皮带出现损坏。

5、风机传动部件引发的温升故障。皮带传动部件作为工业风机的重要组成部分，如果本身整体就缺乏润滑，导致风机运转不够顺畅，摩擦力就会相对应加大，****终大致的皮带和皮带轮发热，皮带失效。

罗茨鼓风机利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。图为罗茨鼓风机的结构和工作原理。这种压缩机靠转子轴端的同步齿轮使两转子保持啮合。转子上每一凹入的曲面部分与气缸内壁组成工作容积，在转子回转过程中从吸气口带走气体，当移到排气口附近与排气口相连通的瞬时，因有较高压力的气体回流，这时工作容积中的压力突然升高，然后将气体输送到排气通道。

罗茨鼓风机两转子依次交替工作。两转子互不接触，它们之间靠严密控制的间隙实现密封，故排出的气体不受润滑油污染。这种鼓风机结构简单，制造方便，适用于低压力场合的气体输送和加压，也可用作真空泵。由于周期性的吸、排气和瞬时等容压缩造成气流速度和压力的脉动，因而会产生较大的气体动力噪声。此外，转子之间和转子与气缸之间的间隙会造成气体泄漏，三叶罗茨鼓风机价格，从而使效率降低。罗茨鼓风机的排气量为0.15～150米3 /分，转速为 150～3000转/分。单级压比通常小于1.7，高可达2.1，可以多级串联使用