盐城钣金冲压|激光加工钣金冲压|翔裕机电(****商家)

产生凹陷的根本原因也是材料的过多聚集，但在模具的挤压之下，多余的材料没有时间和空间起皱，盐城钣金冲压，而是以接近正常光滑表面的形式保留下来。产生凹陷的具体原因如下：

a. 压边力及材料流动条件不均匀，钣金冲压厂，使得在接近拉深成形时局部材料过多流入。可采用调整压机封闭高度、调整压边圈四角压力、调整压机或模具上下压边面平行度、调整凸凹模间隙、调整凸模圆角半径、调整模具拉深筋/槛形状或位置、调整SVW-TS 料片压边面积等方法解决。

b. 模腔成形表面形状配合不佳，凸凹模接触时在零件表面压出凹陷或硬印。应采用打磨和研配模腔形面的方法解决。c. 模腔内润滑剂过量聚集，形成油瘪塘。应使用发粘纱布等清洁模腔表面，去除过多的润滑剂。d. 模腔内空气来不及排出，形成气瘪塘。一般大平面零件（如车顶、发动机盖外板等）拉深时，都会在拉深模上模芯上网格状地布置直径约5mm的通气孔，模具钣金冲压，使材料与上模之间的空气有排出渠道，以避免在零件表面压出气瘪塘。当通气孔被垃圾堵塞时，拉深件上就可能出现气瘪塘。可用工具将通气孔捅通；也可以降低冲次，使凸模芯与材料之间的空气有充足的时间排出，但这种方法是临时应急的措施。

一些可以利用的边料放置在的地方，为折弯时试模提供材料。工件落料后，边角、毛刺、接点要进行必要的修整(打磨处理)，激光加工钣金冲压，在刀具接点处，用平锉刀进行修整，对于毛刺较大的工件用打磨机进行修整，小内孔接点处用相对应的小锉刀修整，以保证外观的美观，同时外形的修整也为折弯时*作出了保证，使折弯时工件靠在折弯机上位置一致，保障同批产品尺寸的一致。

在落料完成后，进入下道工序，不同的工件根据加工的要求进入相应的工序。有折弯，压铆，翻边攻丝，点焊，打凸包，段差，有时在折弯一两道后要将螺母或螺柱压好，其中有模具打凸包和段差的地方要考虑先加工，以免其它工序先加工后会发生干涉，不能完成需要的加工。在上盖或下壳上有卡勾时，如折弯后不能碰焊要在折弯之前加工好。