双梁起重机有时候使用不当会出现溜坡,这是因为行走轨道基础不牢且地势低洼,铺轨时调整不善,使两条道轨同一截面高低差在长期运行中产生严重超差和单根轨道扭曲变形严重。使双梁起重机整体产生倾斜,双梁起重机电气,间接反映到了环形轨道上,引起在轨道与滚轮接触处形成小面积的应力集中。轨道在滚轮的高负荷反复滚压下淬硬层与本体容易分离剥落,形成轨道表面局部疲劳损坏。解决方法:
a:常用修理方法:将旋转部分拆卸下来,送工厂用大型机床加工修理。
b:临时修理法:将旋转部分停止固定在完好处,将有裂缝处的裂缝和起皮剥落处铲去,用堆焊焊好,用砂轮打磨平整,再抛光滑。
c:分段修理法:将旋转部分停止固定在原道轨的完好处,延边双梁起重机,拆除妨碍修理的滚轮,把需要更换的轨道拆下,这种圆轨道一般分成4-5段拼接而成,将加工好的新轨道重新焊接于原部位,完成分段间的对接,井用砂轮打磨光滑。
双梁起重机超载作业产生的过大应力,可使钢丝绳拉断、传动部件损坏、电动机烧毁,由于制动力不够,制动器抱不住闸而发生重大事故。超载作业对起重机结构危害很大,典型例子是造成主梁下挠,上盖板及腹板出现裂纹、脱焊,给起重机安全作业带来严重的事故隐患。
由于主梁下挠,小车轨道会随同主梁一起产生变形。小车由跨中开往两端时,双梁起重机特点,不仅要克服正常的运行阻力,双梁起重机滑线,还要克服由对爬坡而产生的附加阻力。严重时小车运行机构电动机被烧毁。另外,小车还会出现“打滑”现象,自行溜车,严重影响起重作业。对于双梁起重机,还会造成小车“三条腿”运行,由于水平旁弯,又会使小运行时发生“啃轨”现象。
超载作业对于臂架型起重机危害更大,常常会造成臂架和塔身折断的重大事故,由于超载*了起重机的稳定性,还会造成整机倾覆的恶事故。