托盘是物流chan业中****为基本的集装单元,它随着产品在生产企业、物流企业、零售企业和用户之间流通,它与产品生产线、产品包装、叉车、货架、公、铁路运输车辆、轮船、集装箱和仓储设施等许多方面均有较为严格的尺寸匹配关系。因此,托盘标准化是物流chan业****为基础的标准,托盘的标准化直接决定了物流标准化进程和现代物流chan业的运作成本。
托盘随着世界范围内的物流热潮升温,国内的物流企业也迅速发展壮大。但是作为现代物流基础环节的托盘却没有标准化,势必在将来影响中国物流企业的健康发展。可能在短期内影响还不很突出,但随着物流行业的发展,武汉吸塑托盘,其“瓶颈”作用会越来越明显。
建立托盘共享系统,租赁、回收托盘,****托盘在企业间自由交换,对使用一次性托盘进行货物运输的企业来说,不必再花费大量资金去购买或自制托盘,托盘,其所付的租金要远低于一次性托盘的成本,可以为企业有效节约托盘成本。例如,目前海尔集团托盘租赁价格为3元/次,武汉托盘包装,而购买一只一次性软木托盘需要花费 30多元,两者相差十几倍。
据估计,中国建立托盘共享系统以后,整体上可以节约三分之一左右的托盘,具有巨大的经济价值。在国外一个托盘从投入使用到报废,在所承载的产品流通过程中,武汉食品托盘,可平均节约贮存、装卸和运输费用500多美元,相当于其自身成本的几十倍。目前,中国除规模较大、经营管理水平较****的生产企业外,一般企业的物料搬运费用占产品总成本的比例高达40%。因此,中国建立托盘共享系统,必将有利于降低全社会物流成本。