轮式装载机常用的双涡轮单级两相变矩器。这种结构形式的变矩器在小传动比范围内具有较大的变矩器在小传动比范围内具有较大的变矩系数和较高的效率。当装载机在轻载高速时,变矩器只用二级涡轮工作,而在重载低速时,一、二级涡轮同时工作。这样,变矩器本身在速度转换时,相当于有两档速度,并随外负荷自动变化,因此,液压装卸机械,可以减少变速箱的档数,简化变速箱结构。与其配套的动力换档行星变速箱又有两个前进档,一个倒档。
装载机制动系统的维护
应合理存放和使用合格制动液,避免其吸水受潮而影响制动性能;建议恶劣环境下,装载机每作业600~800 h更换1次制动液,普通环境下每作业800~1000 h更换1次制动液;在更换制动液时,许昌液压装卸机械,必须将原有制动液排放干净,并使用新的合格制动液对制动管路进行冲洗,特别是出现气阻后的机器,郑州液压装卸机械,必须使用大量制动液冲洗管路,以消除残留制动液的影响;
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