根据实际地形和地质水文状况揭示,嘉兴锚具,地层经受了强烈的挤压,20孔锚具,岩体产状变化大,22孔锚具,层理、节理发育,18孔锚具,岩体间粘结力低,为****岩体产生层间滑动,对此坡体采用预应力锚索加承载墩先对不稳坡体进行防护,再用预应力筋对填土及动载引起的土体侧压力进行肋柱的加固。该段路基采用上、下两排肋柱错开布置的形式进行设计,上、下排肋柱之间采用30厘米的浆砌片石进行封闭。上排肋柱共计42根,总长1087.20米,其中*4号肋柱高度为23.08米,埋深14.59米;下排肋柱共计43根,总长1264.92米,其中*6号肋柱高度为21.05米,埋深19.10米。上、下排肋柱根据高度和地质状况分别采用1.0×1.5米、1.5×2.0米矩形断面并带企口,以便安装预制挡土板,肋柱间距为4米,根据高度不同分为六种形式(见下表所示),其埋深则按地质资料具体确定。
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2、按锚具施工阶段分类
1)锚具开工前的技术准备锚具开工前的技术准备是指开工之前所进行的各项技术准备工作的总和。它不仅包括全场性的锚具施工技术准备,还包括单位锚具、分部锚具、分项锚具开工前的全部技术准备工作。