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新型客车上水设备适用性强，铁路给水设备厂家，既可应用于动车所，也可应用于车站股道间；既可应用于普通客车，也可应用于动车；既可放置于地面，西安铁路给水设备，也可埋设于地下。客车上水系统主要由客车上水单元、溢流控制装置和股道管理机组成，陕西铁路给水设备，可实现自动上水、定时/遥控/溢流控制停止上水、自动排空余水、自动回收软管、低温加热防冻、显示作业状态、实现信息上传等功能，可降低人工作业强度、****作业效率、提升铁路信息化管理水平，同时有效解决客车水箱水满溢流造成的水资源浪费和冬季结冰问题。

作为重要的铁路枢纽站，郑州火车站有上水栓164个，304根上水胶管每天为南来北往的列车提供水源。在火车站供水车间，铁路给水设备，一名给水员白天要负责140多趟列车的给水，晚上要负责180多趟车，工作强度非常大。每当车站广播里传出列车准备进站的预报，给水员们要严格按照作业程序，尽****快时间跑到两条铁路中间的股道等候，车一停稳他们要迅速将水管接至火车水箱上加水。　
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