大家知道轮胎上一条条的沟槽有啥用吗?其实它是用来排水的,雨天能够及时把轮胎外表的水清除去,以*轮胎的抓地力。想象下如果小石子太多的话,就会把沟槽堵住,使轮胎失去了排水功能,雨天行车,车辆的制动功能就会降低,还会添加侧滑的概率。所以,从这点来说,小石子对轮胎功能的影响还是挺大的,应该引起重视。
卡一些小的石子可能影响不大,但*卡上的是玻璃或小铁片等尖利的物体呢?这种情况结果可就不相同了,也许会把轮胎外层的橡胶刺*,严重的会把轮胎里的钢丝戳坏,那危险可就大了,爆胎也是有可能的。
所以,在平常尽量养成勤查看轮胎的习惯,假如有啥东西卡在胎纹里顺手找把螺丝刀把它抠掉就好了。但有时候卡的小石子实在是太多了,一把螺丝刀已经不能迅速解决问题了,那就把这个使命教给固耐得轮胎的维修师傅处理。
如果小石子太多会影响车辆的制动功能,存在一定的安全隐患,但也也没有必要让轮胎yi丝不挂,这儿没有严格的规定,周口汽车轮胎零售,养成习惯,视情况而定处理。
需要更换的轮胎卸下后,放到底边梁下换上备胎。按图中的顺序依次拧上螺栓,有的汽车是四个螺栓,只要是对角上螺栓就没问题,避免了轮胎受力不均。此时要注意不要拧到死,大概拧百分之90,之后挪开在车梁底下的轮胎放下千斤顶,轮胎充分接地后再拧完剩下的百分之10。避免了螺栓承受更大的力,导致寿命变短。
在这一切做完后,把轮胎和工具收拾好放到后备箱里,就算是大功告成了,汽车轮胎,收回三脚架再找个地方洗洗手,就可以歇会儿了。在此要补充说明的是,如果是驱动轮胎需要更换时,河南汽车轮胎*,就应该将备胎装到非驱动轮上,把完好尺寸轮胎换到驱动轮上,这种情况需要换两次胎。为了安全,请大家谨慎操作!