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【源康化工】告诉您不利于发动机的路况之低温环境

低温环境应该是大家比较熟悉的一种严苛路况。特别是在北方，大家都有热车的习惯吧？这是因为车辆冷启动的瞬间磨损较大。

经过一段时间的停驶，UEK发动机润滑油供货商，摩擦转动部位的机油都回流到机油仓，再加上低温时机油粘度会*，低温下流动性不足的机油无法及时到达发动机各部件发挥润滑的作用，部件干磨，发动机磨损就更加严重了。因此，低温环境对机油的要求很高，需要机油具备很好的低温流动性。

为了保证发动机的润滑效果，发动机油要有适当的粘度，又要有良好的粘温特性，使粘度受温度变化的影响小。润滑油的粘度过大，会增加摩擦副间的运动阻力，UEK发动机润滑油，低温启动困难，UEK发动机润滑油厂家*，机械效率降低，燃油消耗增加。粘度过小，UEK发动机润滑油厂商，在摩擦副间不能形成强韧的油膜，减摩效果不好，增加发动机的磨损。一般情况下，经常在高负荷条件下工作的、使用已久、磨损严重、各部位间隙比较大的及在高温下工作的发动机，要用粘度较大的发动机油，反之要用粘度较小的发动机油。发动机油的选用，主要是根据发动机的技术参数、发动机所处环境温度、发动机运转条件、发动机的排放水平及工作条件苛刻度等因素来选择不同质量级别和粘度级别的发动机油。