27米31米35米混凝土泵车可分期

华一专汽公司制造的小型混凝土臂架泵车，专门用于新型城乡建设，适合于各种狭小，复杂的施工地点，城乡改造多在老城区，地势狭小，地形复杂，大型机械难以施展！华一汽车制造的小型混凝土泵车能通过2米5的路面，M形臂架设计横向施工更加方便。

德国普茨迈斯特公司（即我们国人熟知的德国大象公司）设计并制造了世界上****台混凝土臂架泵车，经过几十年的飞速发展，中国的城乡建设对小型混凝土泵车需求量日渐加大，随着新《环保法》在 2015 年 1月 1 日开始实施，对混凝土企业的环保要求越来越严了，按照《预拌混凝土绿色生产规程》要求，必须做到“一封闭，二循环，三回收”的原则，不允许露天搅拌混凝土，随着环境问题越来越严峻，对混凝土搅拌加运输会提出更加严格的要求，城乡建设必然少不了混凝土工程。

随着人工费用越来越高，在远离城市的搅拌站集中搅拌+搅拌车运输+泵车浇筑的新式建筑方式正在逐渐取代以前的老式拼人力来作业的传统方法！集中搅拌符合环保法之规定，保护环境，同时集中作业省时省料省人工，小型混凝土泵车*，可以替代40多个人力，在这个人工费飞涨的如今这是大势所趋，机械代替人力！

厂家*混凝土泵车 混凝土搅拌车 小型混凝土泵车电话：18271513128  18871127491(微信同号)，*：595975204 联系人：周晓明，全国可分期！

混凝土泵车产品特点：

1.结构安全；臂架采用HG785D（HG785D属于高强度焊接结构钢，HG785D钢板具有较高的屈服强度和*拉强度，被广泛应用于煤矿机械、矿山机械、等大型钢结构件；如矿用液压支架、起重机。）其屈服强度达到700Mpa以上，使得整个臂架的安全以及延展性得到充分的保障。每一处链接点都加装了无油轴承，大大的降低了轴套的磨损，延长了其寿命，所有的销轴套都采用的高强度合金材质，使其在恶劣的环境下能更好的保证施工安全。整个臂架机构采用的三一模型，加上****型材的使用，使其安全性和可行性都超过同类产品。

2.液压系统和泵送系统：整车80%的液压元件都采用的是主油泵采用的是德国力士乐的190混凝土泵并且加装电比例，使得我们在施工中可以调节主油泵的排量，来达到经济实用性；臂架泵采用的是法国力度克的，安全可靠；回转平衡阀和支腿液压锁都是意大利艾奇毕斯的；作为臂架的支撑重要组件，油缸采用的是中船重工388厂的产品，与臂架支撑油缸配套使用了两个德国力士乐的单相平衡阀，这样在工作过程中，即使****端情况下液压油管断裂，臂架液压系统自动*不会发生掉落变形，更加保证施工安全；整个泵送系统都是采用三一的主油缸和砼缸（输送缸），阀组则采用的是美国伊顿威格士的电磁阀，50的无死角料斗，带高低压切换，这样的组成让整个泵送系统不仅仅可以当做臂架泵使用，还可以切换输料管当做车载泵使用，在料不好的情况下甚至可以通过高压强行输送上去。

3.电控系统：整车采用的是三一智能控制系统，首先整个控制柜的制作和装配都达到了较高的防水等级，整车电路无*线无接头，全部通过机器焊接且采用的进口闭口波纹管，使得再恶劣的情况都无法对线路造成损害，后期维护*也更加便利。泵车臂架的水平回转系统没有采用老式的机械限位，而是在回转机构上加装了两个角度传感器，回转到达****限角度时系统自动停止转动，减少机械碰撞，使整机运行更加稳定。整个控制系统摆脱了老式的PLC控制方法，而采用了控制器使得机器在有动作运行时系统自动加减油门而不是和老式的泵车有动作时需要手动加减油门，工作时更加效率，省心！无*和控制器都是出自三一智能公司，遥控器所配备的液晶显示屏可以清晰的将发动机的转速，回转的角度，主油泵的排量，泵送的总方量等车辆的工作状态实时显示到液晶显示屏上，以便客户及时有效的掌握整个施工状态。

4.价格优惠：华一专汽公司****制造混凝土泵车、混凝土搅拌车，产口投放市场10年来，因品质优良、价格实惠。客户使用后，产品性能稳定，售后团队贴心服务，客户****回报率高。

混凝土泵车主要配置：

27米泵车：臂架采用HG785D高强度钢，前后H型支腿，混凝土输送缸径200mm，行程1400mm，主油泵韩国川崎或韩独140，50料斗，三一智能遥控，三一电路系统。底盘：天锦驾驶室，发动机型号：YC6J180，180马力，法士特小八档变速箱，前桥3.7T，后桥9T，900目钢丝胎，轴距4700mm。

31米泵车： 臂架采用HG785D高强度钢，前H斜支腿，后X支腿。混凝土输送缸径230mm，行程1600mm，主油泵德国力士乐190，50料斗，三一智能遥控，三一电路系统。底盘：天锦驾驶室，采用玉柴240马力发动机，法士特八档变速箱，153前后桥，900钢丝胎，轴距：4700~5100mm。

35米泵车：臂架采用HG785D高强度钢，前H双伸缩支腿，后X支腿。混凝土输送缸径230mm，行程1600mm，主油泵德国力士乐190，50料斗，三一智能遥控，三一电路系统。底盘：1.天锦驾驶室，采用玉柴240马力发动机，法士特八档变速箱，153前后桥，900钢丝胎，轴距：4700~5100mm。2.采用东风天锦后双桥底盘，玉柴270马力发动机，法士特大八档变速箱，前桥5T，后桥10T，轴距：4700+1300mm，1000钢丝胎。

共用混凝土标准：骨料直径不超过30mm，坍塌度140~220mm，混凝土质量直接影响到泵车工作状态。

混凝土搅拌车系列产品介绍：

1.上装有2~18方供您选择，底盘种类丰富、配置齐全；公司与国内多家主机厂合作；上汽、东风、解放、陕汽、重汽、江淮、红岩、福田、现代等；底盘品质有保障，且全国服务站联保，让你购车更省心。

2.上装配置‘2~7方小型搅拌车，搅拌罐封头部分采用6mm合金钢*材料，罐体采用5mm合金钢*材料制做，带气压供水，减速机和油泵、马达配置：采用石家庄科翼减速机，长源油泵，镇江大力马达，凯鹏散热器；美国萨利油泵、马达，意大利英特帕普油泵、马达；LEAD减速机，TOP油泵、马达，德国ZF3301减速机。

8~18方，大中型混凝搅拌车；搅拌罐封头部分采用8mm合金钢*材料，罐体采用6mm合金钢*材料制做，带气压供水。减速机和油泵、马达配置：采用德国ZF3301、ZF5300、ZF7300减速机，德国力士乐油泵、马达，凯鹏散热器；意大利PMP*减速机、油泵、马达，凯鹏散热器；意大利邦飞利减速机、迈索瑞油泵、马达；美国伊顿油泵、马达，以及萨奥油泵、马达。（8~15方驱动形式为6X4，14~18方驱动形式为8X4，轴距4000mm以上6X4底盘均可做到14方）

产品特点：

湖北华一专汽有限公司生产的混凝土搅拌车采用国内外****罐体优化设计，****完善搅拌车的生产工艺，罐体自动焊接，稳固可靠。对数镙旋线加模具成形的三维搅拌车叶片，科学合理，搅动均匀，能耗低！搅拌罐体封头、筒体、叶片均采用合金钢*材质另加装*条（延长叶片使用寿命），其特点是：外形美观、罐体搅拌匀质性好、进出料速度高、出料残余率低、无论是用作混凝土搅拌，还是搅动输送，均能确保混凝土的质量；其混凝土搅拌车配置采用减速机、液压泵、马达、散热器，性能可靠，工作*，确保整体质量和使用寿命。

售后及时：上装部分质保一年，从您购买到学会使用，全程有我公司工程技术人员现场指导，操作，*等都有专人指导。我公司选用的都是大品牌底盘，可全国服务站联保，可以去客户当地服务站*，售后！

电话：18271513128 18871127491 周晓明（微信同号）*：595975204 ，将心比心，与用户一心，以心换心，让您放心！欢迎广大用户及经销商朋友光临指导，实地考察！