自动变速箱维修公司_汽车维修(在线咨询)_德安自动变速箱维修

自动波箱油更换周期：

普通的 5000公里，半合成 7500公里，全合成 10000公里 。

当然如果家中好几辆车的，不怎么开也建议三个月~半年更换换一次机油，机油在使用的情况下会氧化，两年的时间会让机油的质量下降的厉害!

机油的可能很多人都知道要换也知道更换的周期，但是更多的人不知道的是自动波箱油的更换周期，以及重要性。

先讲讲为什么要更换自动波箱油吧！

知道自动波箱的价格吗？就普通的大众的价格就要8-9万一个，而且还不一定是原厂的！！

别人问为什么要花几千块钱去换波箱油，很想告诉他就是因为自动波箱贵！！！

从上面的图片上就可以看得出，四万公里的自动变速箱油已经是褐色接近黑色，而6万公里的更加是杂质到了一定地步了。。。

从上面的图大家也可以看得出来4万公里就是一个质变，所以自动变速箱的更换周期基本就是4万公里更换一次!根据实际时间也有一个界定限制就是2年。

大家可能从来没有换过波箱油，或者说换波箱油是在维修店换的不知道被换下来的油是什么样子，但是我想告诉大家，这样的油是充满杂质的。自动变速箱是非常精密的仪器，杂质和自动变速箱仪器一起摩擦的时候就会产生损害！！

这也就是大修的麻烦事很可能就会找上大家！

只是基本的，但是，想一些日产车是可以去到八万公里才需要更换一次的。这个因车而异！大家不知道哪里看得话可以翻出自己的汽车*手册（汽车说明书）查看。上面都有标注的，如果不用4万而是八万这就是赚到了。

当然有时候也不是故意不换就是忘记换了，那这个怎么办？

其实不换波箱油会体现在平常开车的体验感，汽车没有换自动波箱油会有“咔奇咔奇”的感觉。

反正换完波箱油之后感觉开车就很爽！！

自动波箱拆装注意事项：

1：分解时先拆下侧盖，里端的3个螺母。均需用34号套筒拆卸。先用P位驻车棘轮锁住上端的齿轮，永修自动变速箱维修，将该螺母松下。留意下端的一个螺母上有箭头，箭头指的是紧固方向，该螺母是反扣的。如没有齿轮锁止套，可将一字旋具插入两齿轮之间，便可顺利将螺母拆下。

2：拆下三个螺母，拆下变速器壳上的所有螺栓时，如用软锤击松变速器壳，可将变速器壳提起一个高度，但却无法拆下。这是P位驻车棘轮限位杆上一个横销挡住了壳体。用十字旋具旋转限位杆使横销和壳体上的缺口对证，便可以顺利拆下变速器壳。

3：本田前驱的变速器****常见的故障原因是节气门拉索紧了，导致换挡冲击，通常只需将节气门拉索略微松一点即可排除故障。如故障依旧，则应进一步检查二档蓄圧器是否卡滞或密封不良，自动变速箱维修公司，二档离合器活塞的密封圈是否有轻微*。

4：变速器内的接合套是倒档/四档接合套，装配时宽边一侧向上，朝侧盖方向，装反后，挂倒档时，变速器内发出哽哽声，但汽车却原地不动。

5：变速器壳体内有一个倒档的惰轮，自动挡变速箱维修，因此装配变速器壳过程中合不上缝时，不要用锤子敲击变速器壳，而应该转动侧盖上的齿轮，待齿轮对正后便可顺利装入。