1QJM01-0.16扒渣机马达
1QJM01-0.16液压马达，1QJM01-0.16钢球马达，内曲线马达
15867481485-方越龙
QJM系列径向柱塞式低速大扭矩液压马达，是可与各种油泵，阀以及液压福建配套组成液压传动装置。该型马达重量轻，体积小，调速范围大，可有级变量，机械制动器可自动起闭，低速稳定性能好，工作可靠，耐冲击，*，寿命长等系列优点。
液压马达1QJM001-0.063 1QJM001-0.08 1QJM01-0.10 1QJM002-0.2 1QJM01-0.1 1QJM01-0.16 1QJM01-0.2 1QJM02-0.32 1QJM02-0.4 1QJMA1-0.4 1QJMA1-0.63 1QJM11-0.32 1QJM11-0.5 1QJM11-0.63 1QJM12-1.0 1QJM12-1.25 1QJM21-0.4 1QJM21-0.5 1QJM21-0.63 1QJM21-0.8 1QJM21-1.0 1QJM21-1.25 1QJM21-1.6 1QJM32-0.63 1QJM32-0.8 1QJM32-1.0 1QJM32-1.25 1QJM32-2.0 1QJM32-2.5 1QJM32-3.2 1QJM32-4.0 1QJM42-2.0 1QJM42-
2.5 1QJM42-3.2 1QJM42-4.0 1QJM42-4.5 1QJM52-2.5 1QJM52-3.2 1QJM52-4.0 1QJM52-5.0 1QJM52-6.3 1QJM62-4.0 1QJM62-6.3 1QJM62-8 1QJM62-10
| 型号 | 排量(L/r) | 压力(Mpa) | 转速范围(r/min) | 额定输出扭矩 | *大功率(Kw) | |
| 额定 | 尖峰 | |||||
| 1QJM001-0.08 | 0.083 | 10 | 16 | 8~500 | 123 | 5 |
| 1QJM001-0.10 | 0.104 | 10 | 16 | 8~400 | 154 | 5 |
| 1QJM002-0.2 | 0.2 | 10 | 16 | 5~320 | 295 | 8 |
| 1QJM01-0.1 | 0.1 | 10 | 16 | 8~800 | 148 | 10 |
| 1QJM01-0.16 | 0.163 | 10 | 16 | 8~630 | 241 | 12.5 |
| 1QJM01-0.2 | 0.203 | 10 | 16 | 8~500 | 300 | 12.5 |
| 1QJM02-0.32 | 0.326 | 10 | 16 | 5~400 | 483 | 13 |
| 1QJM02-0.4 | 0.406 | 10 | 16 | 5~320 | 600 | 13 |
| 1QJM11-0.32 | 0.339 | 10 | 16 | 5~400 | 468 | 20 |
| 1QJM1A1-0.4 | 0.404 | 10 | 16 | 5~400 | 598 | 20 |
QJM型液压马达与各种油泵、阀及液压件组成液压传动装置，由于它在设计上采取了一定措施，故可适应各种机器工况。该型马达具有重量轻、体积小、调速范围大，可有级变量、工作可靠、寿命长等优点，目前已应用于矿山工程、起重运输，冶金、船舶、机床、塑料加工、地质勘探等领域。主要用在履带行走、轨道轮子驱动、各种回转机构、勘探钻孔、绞车提升、皮带运输传动、物料搅拌、路面切割、船舶推进、塑料注射等部位。
性能特点：
1.该型马达的滚动体用一只钢球代替了一般内曲线液压马达所用的两只以上滚轮和横梁，因而结构简单、工作可靠，体积、重量显著减少；
2.运动副惯量小，钢球结实可靠，故该型马达可以在较高转速和冲击负载下连续工作；
3.摩擦副小，配油轴有转子内力平衡，活塞副具有静压平衡和良好润滑条件，并采用软性塑料球垫密封高压油，因而具有较高的机械和容积效率；
4.因配油轴与定子刚性联结，故该型马达进出油管允许用钢管连接；
5.该型马达具有二级和三级变排量，因而具有较大的调速范围；
6.结构简单，拆修方便；
7.该系列标准型液压马达的输出轴一般只允许承受扭矩，不能承受径向和轴向外力、QJM-**Z型液压马达的输出轴承受径向和轴向外力。
普雷斯QJM型液压马达与各种油泵、阀及液压件组成液压传动装置，由于它在设计上采取了一定措施，故可适应各种机器工况。该型马达具有重量轻、体积小、调速范围大，可有级变量、工作可靠、寿命长等优点，目前已应用于矿山工程、起重运输，冶金、船舶、机床、塑料加工、地质勘探等领域。主要用在履带行走、轨道轮子驱动、各种回转机构、勘探钻机、绞车提升、皮带动输传动、物料搅拌、路面切割、船舶推进、塑料注射等部位。
QJM型液压马达主要特点：
1、该型马达的滚动体用一只钢球代替了一般内曲线液压马达所用的两只以上滚轮和横梁，因而结构简单、工作可靠、体积、重量显著减少。
2、运动付惯量小，钢球结实可靠，故该型马达可以在较高转速和冲击负载了连续工作。
3、磨擦付少，配油轴与转子内力平衡，球塞付通过自润滑复合材料制成的球垫传力，并具有静压平衡和良好润滑条件，采用可自动补偿磨损的软性塑料活塞环密封高压油，因而具有较高的机械和容积效率，能在很低的转速下稳定运转，起动力矩较大。
4、因结构具有的特点，该马达所需回油背压较低，一般需0.3-0.8Mpa，转速越高，背压应越大。
5、因配油轴与定子刚性连接，故该型马达推出油管允许用钢管连接。
6、该型马达具有二级和三级变排量，因而具有较大的调速范围。
7、结构简单，拆修方便，对油清洁度无特殊要求，油的过滤精度可按配套油泵的要求选定。
8、除壳转和带支承型外，液压马达的出轴一般只允许承受扭矩，不能承受径向和轴向力。
9、带“T”型液压马达，中心具有通孔，传动轴可以穿过液压马达。
10、带“S”型液压马达具有能自动开闭的机械制动器，能实现可靠的制动。
11、带“Se”和“SeZ”型液压马达其启动和制动可用人工控制也可自动控制，控制压力较低，制动扭矩大，操作方便、可靠。
12、带“B”型液压马达后端可以安装转速表，显示液压马达的转速。
