磁粉离合器工作原理
根据电磁理论,利用磁粉来传递磁粉离合器、磁粉制动器、转矩和励磁电流之间的线性关系。因此,只要改变励磁电流的大小,就可以很容易地控制转矩的大小。一般情况下,在5%到bai%的范围内,额定转矩、转矩和励磁电流与通信的线性关系成正比。
当励磁电流保持恒定时,传递转矩和从动件之间不受变速器和从动件的影响,即静转矩和功率,无显著性差异。因此,它可以是稳定的传递一个恒定的转矩。此功能若用于张力控制,用户只需调整励磁电流的大小,准确控制并传递所需的转矩,从而轻松有效地控制材料的张力量。
磁粉离合器在汽车行业中的用途
磁粉离合器在汽车行业中也广泛应用,就拿自动变速器来讲:自动变速器根据汽车速度、发动机转速 、动力负荷等因素自动进行升降档位,不需由驾驶者操作离合器换档,使用很方便。特别在交通比较拥挤的城区马路行驶,自动变速器体现出 很好的便利性。自动变速器比手动变速器复杂得多,有很多方面不相同,但*大的区别在于控制方面。手动变速器由驾驶员操纵档位,加档或 减档由人工操作,而自动变速器是由机器自动控制档位,变换档位是由液压控制装置进行的。
磁粉制动器与磁粉离合器的共性
磁粉制动器与磁粉离合器的工作原理是一样的,都是根据电磁原理利用磁粉传递扭矩的,在5%至百分之bai分外转矩范围内,激磁电流与转矩是成正比例的。
与之对应的磁场强度也随之同步呼应,而磁粉离合器、磁粉制动器也因而具有惊人的呼应速度。
磁粉制动器、磁粉离合器与其他制动器相比,它具有运转平衡、高线性、无振动无噪音、使用寿命长等特点。主要应用在张力控制、模拟负载、缓冲启动、连续滑动等。