车厢举升困难、车厢升举缓慢无力有窜动、车厢举起后自行下落等等,为此我们就针对这些问题为您做了一下详细的分析
矿用四不像自卸车系统的常见故障的原因有如下方面:
1、车厢举升困难。其主要原因为油箱中油量不足。一是油箱滤网或管路严重堵塞;油泵有故障;不供油;举升开关(通大气)堵死,分配阀回油阀卡死在回油阀位置;溢流阀严重失调,高压油泵渗漏;举升缸及限位阀犯卡,使通往分配主阀的气路长期接通;以及储气筒气压不足;取力器、油泵齿轮工作不良;液压油不清洁、杂质卡死分配阀等所致。判断时,若液压系统中管路堵塞应检查进油、回油口及油箱过滤器是否堵塞。若液压油太脏、应更换新油;清洗滤网是否油路畅通;二是分配阀杆严重磨损,使阀杆与阀体内孔的配合间隙*,造成齿轮泵泵来的高压油从此间隙内泄回油箱。这时应更换并从新配对研磨。
2、车厢升举缓慢无力有窜动。有空气进入液压系统,这一般为回油路不畅通,举升缸摩檫阻力过大;举升缸限位阀密合不严或失调,举升缸密封圈密封不严、磨损后工作效率下降,油箱油量不足、齿轮泵达不到规定的排油量,以及管路严重堵塞或存在泄漏等。首先观察液压油箱打开时、液面有无大量气泡溢出,然后将齿轮泵进油管路各处接头拧紧。再检查油管有无裂损,清洗液压油箱和滤网,再松开液压缸进油管螺母排除空气、试举升货厢看是否排除,否则可能是液压油泵油封漏气,必要时更换油封。
3、重载举升不起。多属严重超载;车辆停在向前严重倾斜的*道上;油液黏度太低;以及管路、阀、缸均存在泄漏故障所致。
4、车厢举起后自行下落。多为单向阀卡滞;举升缸密封圈密封不良;分配阀卡滞、没有完全到位;以及管路有泄漏。
5、车厢不下落。气压不足、不能使分配阀回油动作;或限位阀管路*损、举升开关及举升缸卡滞。
6、车厢举升不能停在任意位置。多为油液过脏、使止回阀密封不严,或分配阀、回油阀密封不严所致。
我公司工作人员为您总结了一些矿用四不像车在使用时的技术要求,众所周知其具有良好的使用性能,在各种艰难的环境下都能使用,可以称为是“致富小帮手”。为此掌握正确的操作技能,对其自身有很大的帮助,那么下面我们就一起来了解一下它的技术要求都有哪些吧。作业前的技术准备:
1、发动机部分按通用操作规程的有关规定执行。
2、发动机启动或操作前应发出信号。
3、检查液压系统有无渗漏,还应检查其轮胎是否完好、气压是否符合规定。
4、详细了解施工任务和现场情况。检查其停机处土壤的坚实性和稳定性,增加支撑,以保持其平稳、可靠。检查路堑和沟槽边坡的稳定情况,****其出现倾覆的现象。
5、严禁区任何人员在它作业区内滞留。