淮安包络减速机,金宇三包一年(****商家),包络减速机设计原理

      我厂生产历史悠久，技术力量雄厚，检测手段完善，有一整套严格的管理制度、严密的控制手段和完善的*体系，99年被评为“德州市质量信得过单位”，并于2003年通过ISO9000质量管理体系认证。

   工作条件：两轴交角为90度;蜗杆转速不超过1500r/min;工作环境温度为0~40度，当环境温度低于0度或高于40度时，起动前润滑油要相应加热或冷却；蜗杆轴可正反向运转。

平面包络减速机的安装

 (l)减速器输入轴直接与原动机联接时，推荐采用弹性联轴器，减速器输出轴直接与工作机联接时，推荐采用齿式联轴器，安装时不能用锤击。

 (2)减速器应牢固地安装在稳定的基础上，加油和排油方便，且空气流畅。

 (3)减速器原动机和工作机之间必须仔细对中，其误差不得大于所用联轴器的允许值。

 (4)减速器安装后，用手转动必须灵活，无卡死现象。

 (5)安装时，应检查蜗轮齿面的接触斑点，必须满足本标准的传动接触斑点的要求，如发现故障应及时排除。

 (6)安装好的减速器在正式使用之前，应进行空载荷和逐级加载跑合，按额定载荷的25%，50%，75%和100%逐级加载，每级载荷运转时间不少于2h、确认一切正常后方能正式使用。

 (7)减速器正常使用时，润滑油的****值温度不得超过100C。

 (8)减速器润滑油的注油量以油标中心线为界。

TPU系列平面包络环面蜗杆减速机，是一种新兴的传动装置，中心距由80-500，减速比由10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、63等。

此种减速机的特征是：1、承载能力大；

                              2、****率；

                              3、无噪音和稳啮合；

                              4、减速比选择有较大范围；

                              5、高质量的材质及热处理方法；

                              6、结构紧凑合理；

                              7、节省能量；

                              8、使用寿命长。