通榆轮式装载机,泰安山立(****商家),****轮式装载机

轮式装载机几种制动系统

轮胎式装载机制动性能的好坏,直接影响整机的工作效率, 同时也关系到人身和机器的安全。装载机制动系统的结构和工作原理,对维修和使用都是十分必要的。目前国内装载机制动系统有气顶油钳盘式制动和*路制动系统。

一、气顶油钳盘式制动系统：

国内轮式装载机大多采用气顶油钳盘式制动系统,经过多年来的改进和发展,大致形成以下三种系统。 1.停车制动和行车制动单独分开的制动系统:  停车制动是靠操纵手刹软轴拉动变速器输出轴上的制动鼓来实现的,由发动机带动空压机排出的压缩空气经卸荷阀滤水调压后进入储气筒,调压后压力值约为0.68～0.7MPa,仪表盘上气压表可显示气压,从储气筒出来的气体通过气制动总阀的进气口进入制动腔。制动时,踩下制动踏板,由气制动总阀出来的两路气体分别与前后加力器连通,加力器排出高压制动液通过管路充入钳盘制动器的分泵,推动活塞将摩擦片与制动盘压紧实施制动；同时,在通往前加力器的压缩空气中分出一路通往变速器切断阀,使变速器脱挡,切断动力。该制动系统结构简单,成本低,制动性能较好,因此在国内较多老机型上使用。但是由于该系统为单管路系统,当系统某一管路出现问题时就会影响整车制动,安全可靠性不高。

二、安全可靠的*路制动系统：

*路气顶油钳盘式制动系统是在单管路制动系统的基础上改进的一种更安全可靠的制动系统。该制动系统除了有单管路制动系统的功能外,主要增加了以下几种功能: ：（1）在系统中使用了双回路保险阀和双腔制动总阀,因此整个系统由两套彼此*的制动系统组成,如果一套系统失灵,另一系统仍有50%的制动能力。（2）增加了辅助制动功能。辅助制动是一条备用管路,一旦脚制动阀失灵,可用手操纵实施制动。当打开分离开关时,由储气筒来的压缩空气，经快放阀分别进入两个双向换通阀后一路通前加力器,一路通后加力器,从而实现制动。该系统安全系数得到很大****,在国内轮胎式装载机上普遍使用,某些带牵引功能的装载机上也经常使用此制动系统。

我们刚刚购置了新的轮式装载机时，有一些注意事项是我们往往想不到的，因此我们应该学习它是如何使用的，该内容已在以*现，如果帮助到你了你们，请关注我们网站。

1、在新进轮式装载机使用前，新机应该进行试运行。

2、轮式轮式装载机发动后，要先低速运转五到十分钟，然后逐渐加速运转十分钟。

3、操作轮式装载机，看伸缩臂是否正常，车斗是否正常倾翻、收起。

4、进行空车行驶测试，前进、后退、左右转向和制动，从低速到高速逐渐进行，看是否运行正常。

5、轮式轮式装载机空车测试运转六到八小时后，进行对整车的检查。

（1）检查轮式装载机螺丝是否松动，排气管、气缸、前后桥、轮辋、方向盘等固定螺母是否紧固。

（2）清洗燃油过滤芯、机油滤芯。

（3）检查轮式装载机操纵杆、油门等部件是否正常。

（4）检查轮式装载机电机、变速箱是否正常，变速箱油量是否在油标中心位置。

（5）检查蓄电池、电器系统是否连接正常，照明灯，转向灯是否工作正常。

关于轮式装载机的安全技术需要我们去了解，那下面让我们来了解了解，可以帮助到我们安全的操作轮式装载机。

1. 轮式装载机，工作距离不宜过大，超过合理运距时，应由自卸汽车配合装运作业。自卸汽车的车箱容积与铲斗的容量相匹配。

2. 轮式装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业。作业区内不得有障碍物及无关人员。

3. 轮式装载机作业场地和行驶道路应平坦。

4. 起步前，应先鸣声示意，宜将铲斗提升离地0.5m，行驶过程中应测试制动器的可靠性。并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外，不得搭乘其他人员，严禁铲斗载人。

5. 在公路上行驶，必须由持有****的人员操作，并应遵守交通规则，下坡不得空挡滑行和*行驶。

6. 装载时，应根据物料的密度确定装载量，铲斗应从正面铲料，不得铲斗单边受力。卸料时，举臂翻转铲斗，应低速缓慢动作。

7. 操纵手柄换向时，不应过急、过猛，满载操作时，铲臂不得快速下降。

8. 铲装或挖掘应避免铲斗偏载，不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后，应举臂到距地面约0.5m时，在后退、转向、卸料。

9. 在向自卸汽车装料时，铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。当汽车驾驶室无防护板装料时，驾驶室内不得有人。

10. 在向自卸汽车装料时，宜降低铲斗及减小卸落高度，不得偏载、超载或砸坏车厢。

11. 在边坡、壕沟、凹坑卸料时，轮胎离边缘距离应大于1.5m，铲斗不宜过于伸出。在大于3°的坡面上，不得前倾卸料。

12. 轮式装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行检修*。

13. 轮式装载机铲臂升起后，在进行润滑或调整等作业之前应装好安全销，或采取其他措施支住铲臂。

14. 停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火，并****液压油因惯性冲击而溢出油箱。

15. 在行驶或作业中，除驾驶室外，轮式装载机上任何地方均严禁乘坐或站立人员。