万盛区波形护栏_嘉善交通(****商家)_公路波形护栏
<*n style='font-size:18px;'>波形护栏的原理|<*n style='font-size:18px;'>波形护栏怎么样<*n style='font-size:18px;'>
<*n style='font-size:14px;'>波形护栏简介：
<*n style='font-size:14px;'>波形护栏为公路防撞设施，主要是为了****失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格
<*n style='font-size:14px;'>
<*n style='font-size:14px;'>主要用途
<*n style='font-size:14px;'>工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
<*n style='font-size:14px;'>1、用于高速公路上的波形护栏配置：护栏板4320*310*85*4.0mm，立柱140*4.5*2150，防阻块4.5，拼接螺栓用M16*42，连接螺栓M16*45，主螺栓M16*180，垫片4.0喷塑。
<*n style='font-size:14px;'>2、用于省道上的波形护栏配置：护栏板4320*310*85*4.0mm，立柱140*4.5*1980，防阻块4.0，拼接螺栓用M16*42，连接螺栓M16*45，主螺栓M16*170，喷塑。
<*n style='font-size:14px;'>3、用于县道上的波形护栏配置：护栏板4320*310*85*3.0mm，立柱114*4.5*1980，防阻块4.0，拼接螺栓用M16*35，连接螺栓M16*42，主螺栓M16*150，喷塑。
<*n style='font-size:14px;'>4、用于乡道上的波形护栏配置：护栏板4320*310*85*3.0mm，立柱114*4.5*1600，托架，拼接螺栓用M16*35，连接螺栓M16*42，主螺栓M16*150，
<*n style='font-size:14px;line-height:1.5;'>用量： 波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。
<*n style='font-size:14px;'>
1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨
波形护栏板长4.32米，安装时两边各占用16公分净剩4米。板宽31公分，波纹深度为85毫米，板厚分为2.5毫米，2.75毫米，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。 波形护栏立柱规格直径分为114毫米和140毫米，114适用于乡村路，县级路，山区路，省道。140适用于高速路。波形护栏立柱厚度分为4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具体柱高由客户决定，车间订尺生产。
<*n style='font-size:18px;'>桥梁防撞护栏标准化施工
<*n style='line-height:1.5;font-size:14px;'>防撞护栏施工要做到标准化，就必须从前期施工准备、钢筋制作与安装、支立模板、浇注混凝土到后期混凝土养护等各个施工环节都严格按照施工工艺和质量控制要点进行施工，才能确保高质****地完成防撞护栏施工。下面就来一起观摩观摩这个标准化施工案例吧。
<*n style='font-size:14px;'>工程简介
<*n style='font-size:14px;'>本防撞护栏案例设计为C30钢筋混凝土结构，详见下图：
<*n style='font-size:14px;'>施工流程
<*n style='font-size:14px;'>防撞栏现浇施工流程图：
<*n style='font-size:14px;'>施工控制要点
<*n style='font-size:14px;'>1、测量控制点按照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好基础，然后将防撞栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。
<*n style='font-size:14px;'>2、钢筋加工尺寸要****，安装时采用*架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作*架，采用*架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障，钢筋保护层合格率可保持在90%以上。
<*n style='font-size:14px;'>上图为桥梁防撞栏2号钢筋*架在施工中的应用。*架立在测量控制点上，采用水平尺进行调平，前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的，横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。
<*n style='font-size:14px;'>上图为桥梁防撞栏3号钢筋*架在施工中的应用。当位置调整好以后，立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面，然后挂线安装中间段落钢筋。
<*n style='font-size:14px;'>3、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板*台车。
<*n style='font-size:14px;'>HLTC-V3.0型防撞栏*台车具有便于操作、安全可靠、功能齐全、提****率和降低施工成本的优点。台车自重6吨（不含配重），前臂长5米，有效行走距离为4.5米，总高度4.5米，有效提升高度为3.5米，单柱****起重量为2吨，驱动行驶速度为15米/分钟。
<*n style='font-size:14px;'>
<*n style='font-size:14px;'>4、桥梁防撞栏模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。
<*n style='font-size:14px;'>下图为防撞栏端头定型模板：
<*n style='font-size:14px;'>下图为防撞栏断缝定型钢板：
<*n style='font-size:14px;'>注意事项
<*n style='font-size:14px;'>1、模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。
<*n style='font-size:14px;'>2、为保证稳定性，4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。
<*n style='font-size:14px;'>3、工人进入施工现场必须戴好安全帽，佩好安全带，工具及构配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好安全带。
<*n style='font-size:14px;'>4、加强安全防护，按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。
<*n styl
