解放J6*版尿素溶液箱盖带锁防盗J6LJ6P天V龙V尿素盖原厂配件
天纳克尿素泵压力传感器柴油车商用车SCR后处理尿素泵配件1.5 6.0
1160010-858-02解放尿素盖总成 解放J6尿素箱盖 解放配件嘉一伙伴
TMST40310-ASM解放尿素壶盖小 解放配件 尿素盖总成 嘉一伙伴
尿素滤清器芯 尿素滤芯 1157050-71U
东风纯正配件天龙,大力神,天锦,创普,神宇国4尿素壶盖。
东风纯正配件 国四车尿素液位传感器 3690610-KJ1H0
玉柴发动机配件尿素罐 D5000-1205240A 添蓝罐 原装
包邮 解放J6配件 原厂 尿素液位温度传感器3602525-874
DZ95259740289尿素箱总成/陕汽德龙奥龙全车原厂配件
解放J6国四国五尿素压力传感器,解放J6尿素压力开关,解放J6配件
SCR 尿素压力建立错误——尿素泵内部机械故障故障码:
441:SCR尿素压力建立错误。故障现象:每次跑车几分钟到几十分钟后,故障灯、OBD 灯常亮,就会报出441(SCR 尿素压力建立错误)的故障,尿素不消耗。故障机理:尿素喷射前,尿素泵将尿素建立到9bar 的压力,通过尿素泵内的压力传感器进行检测。当发动机启动之后,尿素泵多次尝试对尿素建压,如尿素压力仍达不到9bar,就会报出此故障。此故障的导致原因一般为:尿素量过少、尿素管路接反、吸液管堵塞或漏气、压力管*等,****少数是因为尿素泵故障。可能原因:1)尿素量过少;2)吸液管接错、堵塞或漏气;3)压力管*;4)尿素泵堵塞或者尿素泵机械故障。实际解决方法与步骤:1)检查尿素液位是否足量;2)检查尿素管路是否接错、接反;3)检查吸液管是否弯折、堵塞;4)检查吸液管、压力管是否存在*的痕迹;5)以上没有问题后,检查尿素泵接口是否有明显堵塞现象;6)更换尿素泵后,故障消除,尿素正常建压。结论:一般情况下,尿素管路接错、堵塞、*容易引起此故障,但这次的故障是因为尿素泵内部的机械故障,无法正常吸尿素,导致建压失败。
格兰富尿素泵空气电磁阀总成
喷嘴故障喷嘴的结构相对简单,所以涉及到的故障也比较典型,主要有:1)喷嘴电磁阀故障:接插件、线束损坏,造成开路、短路等;磁阀线圈烧毁,可以通过测量电阻进行判断。2)喷嘴机械故障:由于添加的尿素质量差,或者喷嘴老化,造成尿素喷嘴磨损(往往会造成尿素消耗高);由于尿素结晶或其他颗粒物质进入,导致喷嘴堵塞;或由于其他原因,造成喷嘴变形、断裂等。以上,凡是会影响尿素喷射及排放的故障,都有可能限制发动机扭矩。
玉柴,康明斯依米泰克尿素泵压力传感器
SCR 尿素喷嘴驱动****对电源短路——喷嘴针脚线束故障故障码:453/ P2049:SCR 尿素喷嘴驱动****对电源短路。故障现象:故障灯、OBD 灯常亮,并报出453(SCR 尿素喷嘴驱动****对电源短路)的故障。故障机理:尿素喷嘴电磁阀有两个针脚,K09、K10 对应接插件编号2、1,,K10 指电磁阀的驱动****,K09 驱动低端。此故障指的就是K10 针脚与电源短路,需检查K10 接插件及线束。可能原因:1)接插件故障,导致K10 电源短路;2)K10 相关线束故障,导致与外部电源短路。实际解决方法与步骤:1)检查喷嘴接插件,没有损坏或短路;2)测量K10 针脚电压,约24V,超出正常范围;3)检查整车线束大插头,发现喷嘴 K10 线束与其他带电线束短路;4)*线束后,故障消除。结论:整车线束大插头中的喷嘴线束(K10)与电源短路。
尿素箱主要包括箱体外壳和液位温度传感器总成。
传感器较易出现故障,常见故障为:液位显示不准确,温度显示异常,及故障灯常亮并报出液位温度传感器故障等。
引起这类故障的原因主要是:传感器损坏,传感器接插件虚接、短路,及相关线束故障。
有时,液位温度传感器与主机厂电器参数不匹配也会造成液位、温度异常,甚至报出传感器故障
格兰富尿素泵铝板(分上下为一套)
康明斯ECOFIT尿素泵滤芯
尿素液位传感器电压高于上限(低于下限)——传感器接插件退针故障现象:
故障灯、OBD 灯常亮,报出闪码445(尿素液位传感器电压高于上限),仪表中尿素液位的显示不准确。
故障机理:
此故障一般是由于传感器线束或接插件开路引起,请检查传感器接插件1 号针脚(ECU 针脚K57)是否出现开路、与电源短路的故障。如果不能解决,进一步检查其他针脚、线束是否有故障。
可能原因:
1)尿素液位传感器接插件或整车线束大插头退针;
2)尿素液位线束开路或虚接;
3)K57 与电源短路;
4)尿素液位传感器损坏。
实际解决方法与步骤:
1)检查尿素液位传感器接插件和线束;
2)拔下尿素液位传感器接插件,检查是否存在针脚退针造成线束开路;
3)如有,重新固定插针。
格兰富尿素泵空气电磁阀