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没有*压紧工具，装配时只好用齿轮毅上的锁紧螺母来压紧，但在机器使用过程中，锁紧螺母与驱动轮结合处及浮动油封处易漏油。究其原因，是由于驱动轮与齿轮毅的锥型花键发生磨损，在机器频繁地前进、后退过程中由于驱动轮与齿轮毅产生错动，带动锁紧螺母松扣所致。如不能及时发现并加以处理，将会使两者的锥型花键磨损越来越严重，甚至报废，从而造成很大的经济损失。

驱动轮与齿轮毅产生松动的原因主要是，装配时锁紧螺母产生的压紧力达不到技术规定的要求，不能使两者的锥型花键紧密结合所致。所以，装配驱动轮需要解决的首要问题是，应保证它与齿轮毅有足够大的压紧力。为此，我根据本单位的实际情况，设计制做了一简易的压装工具。该工具具有结构简单，便于制作、携带，使用方便，省力等特点，产生的压力也可达到装配技术要求。

湖北中特工程机械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸宁市咸安经济开发区，注册资金1000万元，****技术人员23名，员工220名，厂区占地70亩。公司承袭湖北咸宁工程机械股份有限公司几十年技术积累，拥有****的生产、检测设备，依靠技术*和科学管理，产品与国内外*成功企业对接，是从事履带式工程机械底盘和液压件研发、制造和销售的****型企业。产品销售覆盖国内，积****参与国际市场竞争。

经常听朋友们反映挖掘机支重轮漏油、托链轮坏了、行走无力履带松紧度不一致等故障，而这些都是关乎挖掘机四轮一带的问题。四轮一带，直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能，要想挖掘机行走、速度快，维护*是关键。以下湖北中特工程机械有限公司告诉您，关于四轮一带之驱动轮的维护*方法：

驱动轮位于X架的后方，因为它是直接固定安装在X架上，没有吸震功能，如果驱动轮在前行走不仅对驱动齿圈和链轨有异常磨损，还会对X架产生不良影响，X架可能出现早期开裂等问题。行走马达护板可以对马达起到保护作用，同时内部空间也会进一些泥土和碎石，这样会磨损行走马达的油管，泥土中的水分会腐蚀油管的接头处，所以要定期打开护板，清理里面的污物。

湖北中特工程机械有限公司提醒您，关于配件的使用情况：

履带销套在驱动轮的齿牙里反复出入，会导致链轨和驱动轮均受到磨损，并逐渐变形。

链条和驱动轮的齿牙可以****啮合。驱动轮过度磨损后，齿面之间的距离发生变化（齿尖部分因磨损而减小），继而导致链节磨损加剧或链节拉长尤其当使用磨损的驱动轮和新链轨时）。链销和销套上的压力*，磨损增加。由于驱动轮形状特殊，其磨损无法通过对比测量结果确定，但可以利用磨损表发现，对于可靠的磨损评估，通常是目视检查有无异常损坏（如，齿牙上的裂纹、驱动轮上的裂纹等）或者由于持续摩擦齿面或齿轮前部造成的磨损。

当您的驱动轮由于长时间使用造成损坏而无法工作时，就需要我们湖北中特工程机械有限公司的帮助了。我们可以为您提供精良的铣刨机驱动轮，是您工作上的好伙伴哟。