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昆山年检_南京*昆山年检_百车社汽车服务

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车辆定期年检条件手续 :

1.车辆单位或车主需填写“机动车年度检验表”,并按照当地车管所规定的日期,送*地点进行年检。车辆检验合格后,车辆管理机关在行、驶、证和“机动车年度检验表”上加盖(**年**车管所检验合格)*;

2.长期在外地执行任务不能按期参加检验的车辆,由车主提出申请,报经原籍车管所委托驻地车管所代为检验。检验后,将检验结果通知原籍车管所;

3.因特殊情况不能按期参加年检的车辆,应事先向当地车管所申请延期。

 


车辆年检也就是我们平时所说的验车,《道路交通安全法实施条例》有关规定:

第十六条:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:

(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;

(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。

(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖),但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案),然后买卖。

 

 


  就“车检难”而言,首在找到“难”处。如果只是特定时段年检车辆太多,给予一定的时间宽限或实施更*的车检社会化,这一问题不难解决。更重要的问题在于,有些地方的车检,已*沦为一项“收费”。一辆车不管有没有问题,都能一手交钱一手交检验单。至于车检的初衷,早就被抛到了九霄云外。这才有了*关于要取消车检的呼吁。

  因此,完善车检制度必须****两个****端:一个****端是在车辆检验上故意设置关卡,依靠垄断地位向车主制造麻烦、多拿多要;二是只顾收费而完全忽略检验,依靠垄断地位向车主提供“方便”、但不提供必要的服务。

 

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