减速机漏油的原因分析:
2、减速机结构设计不合理
3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;
4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能****差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但****易堵塞,回油作用难以发挥。
减速机安装方法:
在电机与减速机连接前,应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀,先将任意对角位置的安装螺栓旋上,但不要旋紧,再旋上另外两个对角位置的安装螺栓****后逐个旋紧四个安装螺栓。****后,旋紧紧力螺栓。
所有紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。
SWFX
全密封压铸
双层入口,不锈钢框架支撑直冲式油封
2RS 型号的低速轴上有屏蔽性保护
食品等级润滑油,等级H1/UH1
FDA认证过的白色双层环氧喷漆,色号RAL 9010
丰富的型号选择可满足客户的定制需求