车用尿素_车用尿素生产设备_ 国四汽车用尿素生产设备
*今日（12月8日）向媒体通报，针对近日京津冀及周边地区重污染天气持续的情况，*在先期派出10个督查组的基础上，增派2个督查组进驻河南，*督查重污染天气应急预案启动和应对措施落实情况。
从督查情况看，北京、天津、河北、山东、河南等省及相关地市高度重视此次重污染天气应对工作，积****采取预警措施，强化督导检查。大部分城市按要求启动了应急预案,应急措施得到了初步落实。截至8日15时，北京市已于8日7时启动空气重污染红色预警。天津市8日14时起升级为橙色预警。河北省定州8日10时启动红色预警，辛集8日11时启动红色预警；廊坊、邢台、衡水启动橙色预警；保定、石家庄、邯郸、唐山启动*预警，其中保定市自12月起实施为期1个月的严于重污染天气红色预警的响应措施；沧州市启动蓝色预警。山东省济南、淄博、泰安、德州、聊城、菏泽、东营启动*预警，临沂启动蓝色预警。河南省各地市均启动了橙色或*预警。
按照《关于开展重污染天气应急督查的通知》要求，华北、华东督查中心坚持突出*和抓住薄弱环节的原则，针对有关*县（市、区），*督查各地应急预案启动和落实情况，以及高架源、散煤控制、小企业群排放、工地*、VOCs排放等有关情况，实地抽查工业企业86家、各类工地20余家、道路扬尘20余处、散煤小锅炉污染近20处、垃圾焚烧等其他面源19处。京津冀三地*启动了环境*联动机制，山东省、河南省也开展了现场检查督查工作。
车用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配制的溶液，该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR(选择性催化还原)技术来满足欧IV、欧Ⅴ机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，使车辆达标排放。
需要知道的是，发生选择性催化还原的直接还原剂是NH3而不是尿素。Urea-SCR的中间产物HNCO（异氰酸）比较稳定，只有高温（300-500℃）下在催化剂的作用下才能够进一步水解产生NH3。SCR催化器是SCR还原技术的核心，而SCR催化剂又是SCR催化器的核心之一，因此催化剂对整个SCR系统至关重要。
目前我国重型柴油机升级国四的主流路线是SCR路线，即使用选择性催化还原技术。其运行过程如图所示，大致是尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水排出。 在将NOX转化为N2和H2O的过程中，涉及的化学反应比较多，也比较复杂，但主要的反映有如下几个： 柴油机排放的氮氧化物中NO含量通常占85%~95%，因此在NOX的催化还原反应中化学方程式3是****主要的反映，但是化学方程式4的反应优先级比3高，废气中的NO2和一部分NO能够通过化学方程式4快速被消除。经过化学方程式3和4的反应，大部分的NOX被转化为无害的N2和H2O。
