武汉希贝润滑科技有限公司|磷化厂家|磷化

铁系磷化槽液主体组成：Fe2+、H2PO4、H3PO4以及其它一些添加物。磷化膜主体组成（钢铁工件）：Fe5H2(PO4)4·4H2O,磷化膜厚度大，磷化温度高，处理时间长，膜孔隙较多，磷化晶粒呈颗粒状。应用于防腐蚀以及冷加工减摩润滑。非晶相铁系磷化槽液主体成分：Na+(NH4+)、H2PO4、H3PO4、MoO4-(ClO3-、NO3-)以及其它一些添加物。磷化膜主体组成（钢铁件）：Fe3(PO4)2·8H2O, Fe2O3,磷化膜薄，微观膜结构呈非晶相的平面分布状，仅应用于涂漆前打底。

磷化膜局部块状条状挂灰，挂灰处磷化膜不均匀，有*色膜1． 工件在进入磷化槽前已经形成二次黄绿锈2． 表面调整能力差3． 磷化液中杂质多1． 加快工序间周转或实施水膜保护2． 改进表调3． 更换槽液磷化膜均匀出现彩色膜或均匀挂白1． ****剂含量过高2． 表调失去作用或是表调后水洗过度3． 磷化液杂质过多、老化1． 让****剂自然降低2． 加强表调3． 换槽工件表面覆盖一层结晶体1． 游离酸度过低2． 温度过高1． 加一些****2． 降低温度

防锈磷化一般工艺流程：除油除锈——水清洗——表面调整活化——磷化——水清洗——铬酸盐处理——烘干——涂油脂或染色处理通过强碱强酸处理过的工件会导致磷化膜粗化现象，采用表面调整活化可细化晶粒。锌系磷化可采用草酸、胶体钛表调。锰系磷化可采用不溶性****锰悬浮液活化。铁系磷化一般不需要调整活化处理。磷化后的工件经铬酸盐封闭可大幅度****防锈性，如再经过涂油或染色处理可将防锈性****几位甚至几十倍。