蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电****拔下来,需注意的是从电****柱上拔下正、负两根电****线,要先拔下负****线,或卸下负****和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正****标志(+)的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电****线接上去时,次序则恰恰相反,先接正****,然后再接负****。
当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负****和负****相连,正****和正****相连。
有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不*,易造成****板硫化;同时,在使用中充、放电的电量是不平衡的,倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态,蓄电池****板就会慢慢硫化。
这种慢性硫化,会使蓄电池电荷容量不断降低,直到起动无力,大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池****板上的活性物质及时得到还原,减少****板硫化,****蓄电池电荷容量,延长其使用寿命,对在用车蓄电池应定期进行补充充电。
检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处,并用铜丝刷清理干净,并涂上黄油。
检查电路各部分有无老化或短路的地方。****电池因为过度放电而提前退役。
蓄电池禁止亏电存放,若用完了闲置几天再充电,****板易出现*盐化,容量下降。
定期检查:定期测量单节电池的电压,若其中有一块电池的电压低于10.5V,此时应找维修站检查或修理,以免损坏另外两块好电池。
电动自行车的设计载重量为75KG,避免带过重的物件,在起步和上坡时请用脚蹬助力。