五征农用车,五征农用车G1-Z空滤器,增明农机配件

汽车发动机废气涡轮增压器（以下简称增压器）是一种很精密的装置，广泛应用在工程机械、发电机组等动力设备中，在不改变柴油机基本结构的基础上，增压器能增加动力30%甚至更多，使燃油油耗降低5%左右，收到很好的经济效益。但是，增压器在其使用过程中往往因安装、使用不当，达不到预期的使用效果，现以增压器的结构原理为基础，分析增压器的常见故障。

电子节气门结构组成加速踏板加速踏板是反映驾驶员意的装置，它的核心是一个电位器式位置传感器，它将踏板位移量转化成电信号DA462发动机节气门的改进传给电子单元（ECU），不同于机械式节气门，驾驶员不能直接控制。节气门体节气门体主要由驱动电机、节气门阀体、节气门位置传感器和怠速开关位置传感器以及一个复位弹簧组成。

不要盲目拆掉发动机节温器，如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。