东莞市众晶五金制品有限公司
众晶工厂初涉紧固件行业,获同行及客户广泛认同,在珠三角地区占有一席之地。2006年,众晶上马五金模具和冲压项目,抓住了国内消费类电子产品高速发展的黄金机遇,为消费类电子产品的五金部件提供*的解决方案,使众晶迅速切换到五金制造一体化的发展方向。
自行车多速飞轮棘轮机构的一个部件——棘爪。其一端面为平面,另一端面加工成一弧形柱体。这样,*了它与棘齿部件盲孔底的间距,当棘齿与盲孔交接处弧度*,棘爪仍能嵌入棘齿中,又解决了原棘爪中间开槽,热处理后应力集中,易断裂的问题。
一个在弹簧圈作用下,嵌入棘齿中,从而传递扭距的自行车多 速飞轮棘爪。其特征为中间不开槽,另一端面为一弧形柱体。
东莞市众晶五金制品有限公司
花鼓
所有现代*的花鼓都是铝制的。较好的花鼓轮缘通常经锻造工艺制造,并且只有锻造花鼓轮缘才能用于径向辐条前轮。建议尽量避免使用那些*的数控机加(CNC)花鼓,它们的轮缘通常没有锻造花鼓的坚固*。花鼓的长度应与车架前叉的*相对应,否则,不可装上去。常见的花鼓有以下两种:
旋式花鼓:旋式花鼓常用于7速以下的自行车,旋式,是指飞轮的安装形式为通过螺纹锁紧在花鼓上面,这种花鼓的缺点就是在长时间使用之后不易拆卸下来。
卡式花鼓:卡式花鼓多用于8速以上的自行车,卡式,是指飞轮的安装形式为通过卡基锁紧在花鼓上,这克服了旋式花鼓的拆卸难的问题
东莞市众晶五金制品有限公司
自行车花鼓的珠碗及花鼓叶片成型方法,主要是令一圆形板体拉伸形成一开口朝下的圆筒,再令圆筒顶面向下拉伸形成一凹陷的珠碗,挤压令珠碗壁与圆筒筒壁相贴合,并于圆筒侧壁形成一阶面,而后将筒壁和****侧向外冲压形成一花盘面,****后冲孔、车牙、热处理后可得一成品,具有能简化步骤、缩短工时的优点,而且还具有成本低、珠碗与花鼓叶片的同心度高的优点。
种自行车花鼓的珠碗及花鼓叶片成型方法,包括裁取圆形板 料、冲压、冲孔、车牙、热处理,其特征在于:其工序是:以 一圆形板体进行拉伸成型一开口朝下的圆筒,于圆筒顶面向下 拉伸形成一凹陷的珠碗,再挤压令珠碗与圆筒筒壁贴合,并于 圆筒侧壁形成一阶面,而后筒壁****侧向外冲压形成一花盘面 ,****后经冲压、热处理,可得一体成型具珠碗的花鼓叶片。