碳纤维异形成品_优培德(在线咨询)_碳纤维异形成品制造
江苏优培德复合材料有限公司致力于碳纤维等复合材料汽车及工业领域的*零件开发、试制、及生产，配备有复合材料不同生产工艺如模压、RTM、真空导入、缠绕等，根据不同的产品需求及量纲要求提供整体解决方案。
高速行驶的*，安全性十分重要。有研究者对不同材料的*做过*撞击实验，同样的冲击力，铝制底盘受到挤压会变形吸收一部分能量，而碳纤维底盘则没有变化，驾驶员也安然无恙。另外，就算碳纤维零件受损碎裂，切掉受损部位换上新的部件就好了，更换方便。
除了*，现在汽车也开始使用碳纤维材料。需要*、汽车甚至摩托车零部件都欢迎来优培德碳纤维咨询。我们成立于多年来积累了丰富的经验，通过ISO、SGS等国际质量体系认证。来图纸或来样加工。
江苏优培德复合材料有限公司致力于碳纤维等复合材料汽车及工业领域的*零件开发、试制、及生产.
日本东丽集团于2013年9月斥资近700亿日元，收购了世界碳纤维排名第三的美国卓尔泰克公司(Zoltek)，藉此一跃成为全球大的碳纤维供应商，将产品全球份额****到30%。而全球第二大碳纤维厂商日本帝人则与美国通用汽车在碳纤维技术利用方面展开了合作，预计2014年将在美国新建工厂，并面向量产车供应碳纤维。
碳纤维应用汽车行业存在诸多难题
虽然碳纤维作为一种轻量化的材料在汽车上有着广泛的应用前景，但想要在汽车行业中大规模使用碳纤维还存在诸多技术难题。
设计能力：碳纤维复合材料可设计性强，零部件集成设计、碳纤维复合材料铺层设计能力（包括铺层层数、角度、方式）等都需要大量的经验积累，才能大限度的发挥碳纤维复合材料的优势。
江苏优培德复合材料有限公司致力于碳纤维等复合材料汽车及工业领域的*零件开发、试制、及生产。
作为节能汽车和新能源汽车的共性核心技术,轻量化存在巨大的市场空间。未来5-10年,看好铝合金、镁合金及碳纤维材料在车身上的应用带来的机会,铝合金挤压型材、高压真空铸造,镁合金高压铸造等零部件制造、碳纤维增强复合材料零部件制造供应商将获得高速成长的空间。预计在2020年带来250亿以上的市场机会,到2025年达到800亿元以上的规模。
