枣庄LNG加气站、海达尔(****商家)、LNG加气站设备

LNG泵撬注意事项：

      1、LNG泵撬使用前必须检查安全旁通放散阀应全部关闭，安全阀进口截止阀门应处于开启态，气动阀全部关闭处于自动状态。

      2、LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一个抽真空咀，严禁打开该真空咀，否则真空会全部失效。

      3、LNG泵撬部分元件只有少数工况时才接触LNG液体，所以工作有可能发生*，在泵撬工作应注意巡查。

      4、应每周至少进行一次泵撬上阀门的检查，包括手动自动阀门。

      5、每月应进行一次放散管残液排放操作，雷雨天气时禁止操作，夏季应缩短为15天一次，雨后应立即进行排放操作。

国内新能源重卡市场目前的主流发展方向就是LNG重卡，而在公交领域，LNG公交还要面对电力公交的竞争，预计未来LNG车辆可以占据公交重卡总保有量的30%左右。同时我们还需要留意加气站的加气量，预计市场饱和后，LNG加气站的日平均加气量可以达到15吨左右。对以上数据进行计算，我们可以得出一个数字，中国陆上LNG加气站未来的保有量可以达到4734座。

LNG点供发展

      1、目前国内的企业附加值太小，回旋余地不大，在煤改气的大环境下，企业只能考虑便宜的气源，管道气因为市政定价及缺乏竞争的前提下，必然不会轻易调价，这也是给了点供项目发展的空间。

      2、LNG点供，在现行政策下，从长远来看是无法与管道气竞争，未来他们之间会形成一种互补关系。

      3、点供项目，在某个小的区域内，取代管道气是有可能的。例如某些地区，本来气就不足，加上沿途都是工业城市，必然造成遍地点供项目。