BM5-630液压马达 BM5-630钻机马达 BM5-630马达
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宁波普雷斯液压机械有限公司是****生产低速大扭矩液压马达及减速机、液压绞车的制造商。
主要产品有:QJM系列球塞式液压马达,NHM/JMDG/XHM/ITM/NIM/AHM/YLM等系列五星液压马达,BM/2K/6K/JS/JH系列摆线式液压马达, MS波克兰液压马达等。
GM系列摆缸式液压马达,提升液压绞车,牵引液压绞车,液压绞盘,液压回转(传动)装置,
车轮式液压马达,行走马达,MS柱塞式液压马达,承接*液压系统的设计与制造。
型号 | BM5-315 | BM5-400 | BM5-500 | BM5-630 | BM5-800 | BM5-985 | |
排量 ml/r | 314.9 | 399.7 | 496.6 | 617.8 | 787.4 | 969.1 | |
压力 Mpa | 连续 | 20 | 20 | 20 | 18 | 16 | 14 |
间断 | 28 | 28 | 28 | 24 | 21 | 18 | |
扭矩 N.m | 连续 | 873 | 1108 | 1385 | 1570 | 1773 | 1900 |
间断 | 1293 | 1650 | 2060 | 2249 | 2481 | 2399 | |
转速范围 r/min | 10-630 | 9-500 | 8-400 | 6-315 | 5-250 | 5-160 | |
流量 L/min | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 160 | |
输出功率 Kw | 32 | 40 | 40 | 40 | 35 | 24 | |
重量 kg | 30.7 | 31.5 | 32.4 | 33.6 | 35.2 | 37.2 |
动液压马达的摆角和工作压力以及输出转矩
1、摆角
摆动液压马达的摆角一般不能调整。当它的输出轴直接和负载紧固时,****摆角应与负载所需的摆角相等。不得已时,可选择摆角大的摆动液压马达,在其外部装上行程开关,负载所需摆角由这两只行程开关的位置设定。如选用叶片式摆动液压马达,也可在缸体内部止挡上加装经过计算的限位块以获得所需的摆角。
2、工作压力和输出转矩
当摆动液压马达的结构尺寸决定后,输出转矩只取决于工作压力和机械效率。它应略大于负载所需的转矩(约大百分之二十左右)。负载所需转矩包括负载摩擦转矩、负载重量引起的转矩和使负载获得必要的角加速度所需的转矩这3部分。否则,负载有可能不转或虽转但达不到应有的速度。目前叶片式和柱塞式摆动液压马达的工作压力已可分别达到25MPa和32MPa。系统工作压力低于摆动液压马达额定工作压力时,除减小部分输出转矩外,对摆动液压马达的使用只会产生有利的影响。反之,当系统工作压力高于摆动液压马达额定工作压力时, 建议在摆动液压马达前面适当位置加装一个减压阀,把系统压力降到摆动液压马达的额定工作压力。只要输出转矩能满足负载要求,额定压力较低的摆动液压马达也可应用于中、高压的液压系统中。实践证明,此种方法完全可行。
液压马达的背压加载试验法
这种方法不是直接将负载力矩施于被试马达轴上,而是在液压马达的回油路上串联节流阀(或溢流阀)加载的办法。当试验系统液压油源给被试马达供油时,减小节流口开度,马达背压升高,同时也将导致马达进油口压力升高。以柱塞马达为例,由于进出口压力差很小,使液压马达内部漏损亦很小。由于所有柱塞腔处于高压状态下,而液压马达实际工作状况下,只是与进口相通的那部分柱塞腔为高压,故此时外漏将要增加1倍左右。由此可知用这种方法可粗略测试马达容积效率。但液压马达中的受力零件其负荷也将增加近1倍,例如壳体与端盖的连接螺钉就可能处于超载状态。这种方法不是很安全。