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日产进口二手车|进口二手车|名尚汽车(多图)

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二手车有别于新车,车况存在一定的不确定性,对于二手车不仅仅是买时要注意,在买回来之后更要注意*,而且较难得知所购二手车的上任或前几任车主的*习惯怎样,养护功夫如何,购入二手车之后要经过哪些方面的*呢,以延长爱车的使用寿命,那么,接下来绍兴汽车网编辑在这里给大家介绍一下,希望能够对你们有帮助。

   1、换油。首先是汽车机油,机油起到冷却、润滑引擎组件的作用,如果车主是经常在高速公路上行驶,较少的停停走走的话,更换时选用一般的机油就可以了。但如果车主需要时常在城区内驾车,停停走走较多,对于引擎磨损比较大,那就选择比较*的机油。同时,也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。此外,要更换的还有变速箱油、制动油、広油、水箱冷却水、水泼玻璃水等等。还有波箱油是****易被忽略的,购买二手车后应该更换合乎厂方规格的波箱油,这对于5年车 龄以上的车尤其重要。如属后驱车则要把“尾牙油”一并更换。

   2、换轮胎。轮胎好似人的脚,其重要性无需强调。如果您购买的车辆行驶6万公里以上或者使用年限超过5年,或者磨损达1.6mm,即胎面花纹磨损到与胎肩上模印的“△”标志一样高度时,建议您赶紧把轮胎更换了。

   3、换貌,也即车身*。购车后,建议到汽车*店、油站或代理的售后服务中心,做一次*的去渍深层打蜡或者抛光,令汽车回复光采,让车主有驾驶全新汽车的感觉。

   4、换味,即车厢消毒。对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。常见的有吸尘、蒸气深层洁净,还有很多消毒抹拭及负离子空气净化等服务,经过这些手段把车厢中残留的各种异味,以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。

   5、换火咀。时下汽车配备的白金或Iridium金属火咀,并不需更换得太频繁。一般3万公里或以上才需更换,车主可以先拆出火咀进行检查,看是否需要更换。

   6、换C鈓带及水泵。对于车龄5年或者以上,抑或行车里数达到7万公里以上的车辆,****稳妥的处理方法是替汽车换上新的C鈓带(即引擎正时带),否则C鈓带断裂会导致活瓣上下移动程序大混乱,并与汽缸活塞发生碰撞,这样所有引擎盘顶零件便会受到损毁。换C鈓带的同时,可以将水泵及皮带一并更换。

   7、换电池。购得二手车之后,要留意电池的日期,或电池显示屏的状态。在启动引擎的时候,如若发现声音转弱或是灯光昏暗,便是电池即将耗尽的先兆,应该尽快更换。

   经过一番精心的更换、*、消毒、除味之后,相信您的二手爱车已然是焕然一新,动力充足,你就可以自如地享受它带给你的便利和快乐了。


进口二手车行购车流程

通过网站上面我们可以查看得到车辆的相关相片和性能的介绍以及报价等信息,如果觉得看中了的话,我们可以联系进行实体车的查看和试驾,试车之后对于车辆满意,我们可以到二手车行进行更为具体的商谈,前期的试车,看车等方面都不需要任何的费用,如果确定好的话将会签订购销协议,支付车辆购销的金额,确定交易了之后,车行将会帮助客户进行车辆的运输,对于外地的客户会指导车辆开上高速路。

这样的流程设定可以使得了客户们在二手车行购车更为放心,因为实际的查看到了价格了之后在进行****的看车和试驾,能够亲自的确定到产品的性能和质量如何,如果觉得满意在来进行价格确定交易,而如果觉得不满意的话,我们也不需要任何的费用支出,自然就能保障了自己的购买权益。


二手车诚信是关键

近年来,新车市场陷入缓慢增加期,二手车却表现出*的活跃。据某日前召开的月度分析会发布的数据,今年一季度,国内二手车交易量到达85.62万辆,同比增加9.19%。与之对应的是,国内乘用车*增速仅为8.72%。二手车市场开始吸引更多车企的目光。据了解,目前汽车品牌中大众、通用、沃尔沃等外资车企在我国都开启了二手车品牌,而发展品牌二手车也现已成为车企加码后市场的主要方法之一。

业内人士认为,从目前来看,车企发展二手车事务,依然是为其新车销售服务,事务*依然在产业链前端。虽然二手车市场巨大,但因为各地排放升级以及限迁方针的趋严,线下的事务模式现已不能满意消费需要,线上模式正在大肆兴起。在这一过程中,整车企业在应对上往往不如中小二手车经销商以及*二手车品牌那般灵敏。

二手车市场持续爆发

2014年的二手车市场,虽然并没有如业内预想那般到达1000万辆的量级,但据某数据,2014年全年累计交易二手车605.29万辆,同比增加16.33%,交易额3675.65亿元,同比增加26.03%,增速远远超过新车。一位长期专注于二手车市场的人士指出,目前国内二手车市场主要有3种运营主体,一是比如大众、通用、奥迪、奔驰、宝马等车企筹建的品牌二手车;二是比如地方二手车品牌二手车超市;还有一种****为普遍的是中小运营者,即俗称的“*”。

十年*手车市场还是“*”的天下。眼下,跟着市场对二手车需要的改动、对信息公开和透明性需要的提升,连锁运营业态的优势渐渐显露出来。这种优势体现在车源上。与小打小闹的*相比,大型二手车超市根本都引入了二手车认证,以保证车况的公开透明,并且还能为消费者供给售后质保。

多地限迁催线上交易

虽然市场空间巨大,但二手车市场也正因为各地排放规范的升级以及方针的趋于严格而遭受挑战。方针改动引发的直接结果就是非国四二手车价格的直线下跌。“同样的两款车,国三比国四要便宜1万多元。”业内人士泄漏称,不仅如此,因为无法正常流出,非国四二手车只能在本地消化,由此又进一步加剧了经销商的库存压力。

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