性能特点
1.用卡氏随动系统代替原有的增压缸实现尾板自动低头和抬头的动作,在保证功能的同时,调节角度更大,更加适应于不同路面状况和作业环境,性能更加稳定及实用;同时优化液压系统,减少管路及接头,使系统简单****,同时减少泄漏隐患,系统故障更低。
2.举升结构用实体板材代替原有的管材增加结构强度;并为整体切割而成,减少焊接部位,增加链接部位强度,减少焊接部位隐患。
影响汽车尾板的运用寿命要素许多,除了泵本身设计、制造要素外和一些与泵运用相关元(如联轴器、滤油器等)的选用、试车运转过程中的操作等也有关。
汽车尾板的作业原理是运动带来泵腔容积的改变,然后紧缩流体使流体具有压力能。其必须具有的条件是泵腔有密封容积改变。
汽车尾板是为液压传动供给加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功用是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。 图中为单柱塞泵的作业原理。凸轮由电动机股动旋转。当凸轮推进柱塞向上运动时,柱塞和缸体构成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向阀排到需求的当地去。 当凸轮旋转至曲线的降低 部位时,绷簧迫使柱塞向 下,构成一定真空度,油 箱中的油液在大气压力的 作用下进入密封容积。凸 轮使柱塞不断地升降,密 封容积周期性地减小和*泵就不断吸油和排油。
汽车尾板的*是对汽车尾板的重要要求,多数采用转角码盘,齿轮链,激光头与钢板孔带来保证,*通常为±3㎜,高于1mm的需另加*系统。在汽车尾板起升速度和制动器方面的改进,则使用低速运行的汽车尾板吊钩*,汽车尾板的刹车系统也应用微处理进行控制和监视工作。
遥控系统用于汽车式汽车尾板及其他移动式汽车尾板械,这种系统包括在控制者身上的控制器,和安装在汽车尾板上的* ,控制器具有电磁辐射发生器,*与作用在汽车尾板传动装置的操纵机械的转换部分相连。遥控器的使用不仅节省人力,****工作效率,而且使操作者的工作条件有所****。
汽车尾板的距离检测防撞装置,采用无线电信号型的防撞装置,防撞系统由三相系统组成,用来监控汽车尾板前端行使距离,一般首先发出信号警示,接着将大车车速减小到50%,****后切断电机电源,将大车制动。