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钢管建筑扣件的质量控制，****紧张的关键便是原质料的选择，有的质料材质很庞大就直接给放在了炉里融了，实在材质纷歧样放在一起他们的强度 硬度基础欠好。

（1）钢管接纳48mm3.5mm焊接钢管，钢材强度品级Q235-A，钢管外貌应平直平滑，不该有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂及格证。建筑扣件施工前必须将入场钢管取样，送有相干国度资质的试验单元，举行钢管*弯、*拉等力学试验，试验结果满意计划要求后，方可在施工中利用。

（2）建筑扣件的搭设利用可锻铸造扣件，应切合设备《钢管脚手扣件尺度》JGJ22-85的要求，由有扣件生产允许证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等铸造缺陷，扣件的规格应与钢管相立室，贴和面应干整，运动部位机动，夹紧钢管时开口处小间隔不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达70N.m时不得粉碎。如利用旧扣件时，修建扣件必须取样送有相干国度资质的试验单元，举行扣件*滑力等试验，试验结果满意计划要求后方可在施工中利用。

（3）搭设架子前应举行调养，除锈并同一涂色，颜色力图情况雅观。修建扣件立杆、防护雕栏、踢脚杆同一漆*，铰剪撑同一漆桔赤色。底排立杆、扫地杆均漆红白相间色。

对于旋转扣件齿轮加工基准的选择常因旋转扣件齿轮的布局形状差别而有所差别。带轴旋转扣件齿轮重要接纳****点孔*；对付空心轴，则在*内孔钻出后，用两头孔口的斜面*；孔径大时则接纳锥堵。****点*的精度高，且能作到基准重合和同一。对带孔旋转扣件齿轮在齿面加工时常接纳以下两种*、夹紧方法。

   （1）以内孔和端面* 这种*方法因此工件内孔*，确定*位置，再以端面作为 轴向*基准，并对着端面夹紧。如允许使*基准、计划基准、装置基准和丈量基准重合，*精度高，得当于批量生产。但对付夹具的制造精度要求较高。

   （2）以外圆和端面* 当工件和加剧心轴的共同间隙较大时，接纳千分表校正外圆以确定*的位置，并以端面举行轴向*，从另一端面夹紧。这种*方法因每个工件都要校正，故生产率低。

孟村丰锐鑫精密铸造向您介绍旋转扣件。

旋转扣件很简单的解释：旋转扣件中心是指旋转扣件安装在脚手架架管上的中心位置，主节点是指脚手架管件横杆与竖杆的连接点。 剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm. 6、一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑，中间宜每隔6跨设置一道。纵向搭接长度不小于1米，并等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm.