氧助力、森帝生物科技(在线咨询)、氧助力治理雾满

森帝节能减排动力系统评价指标：节能减碳能力

   通过微爆剂，相变催化剂，科学优化配比输送设备的优化设计及工作电流的验证参数，使机动车内燃机的尾气污染物的排放降低60%。(空白试验)油耗降低10%，动力提升25%，摩擦系数减少，磨损****，清除积碳，车感*。

   经**部门检测，依据*GBT12345.1-2008《汽车燃料消耗量试验法*部分乘用车燃料消耗量试验方法》进行了空白试验检测，油耗降低10%以上，依据GB18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、IV阶段)》空白对比试验检测：Co减排65%以上，CH减排10%NO×减排5%以上。综合污染物减排60%以上，达到节能减排目的要求 。

森帝氧助力汽车节油器是实用新型高科技环保节油产品。它是由节油器中的一组特殊气门，把加压的富氧气体，通过真空管适时、适量、适势地控制冲入燃烧室，通过二次*，增氧助燃，节油率8%-15%，动力提升约20%以上，尾气排放低于*标准的60%，达到欧美Ⅱ标准，节能环保。

森帝氧助力节能减排动力系统安装方便，安全可靠

森帝氧助力节能减排动力系统，外观简介，安装方便，安全可靠。安装时将设备安放于适当位置，一根电缆线与电瓶相连，一根导气管插入发动机节气门前的皮管、或连接碳罐电磁阀后的真空导管，在车架下线槽或车内线槽布线，不对原车电路、油路、气路做任何改变。 具体安装步骤：

1、打开设备上部螺丝，两瓶电解液一次性全部加入，旋紧螺丝。侧方倾斜主机大约40度角，停留5秒钟，恢复原状。

2、节油器主机固定在机动车行李舱内，主机电缆出口与箱内电缆相连，连接方式为卡口连接，连接过程应保证相同颜色的导线连接在一起，严禁接反接错。电缆线另一端接汽车电瓶，红色线与电瓶正****相连，黑色线与电瓶负****相连，严禁接反接错

3、导气管一端与节油器主机快插接头连接，连接方式为直插。导气管另一端连接导气管插头，导气管插头与发动机舱内的发动机进气口相连。连接方式为开孔压入式。

4、电缆与导气管均由汽车底部布线，路径避开发热管线，或在****安装人员指导下进行。

5、安装完毕后，启动汽车，调节节油器主机的电流旋钮开关，根据汽车的排量，选择相应地电流大小，使用过程中，禁止再次调节此旋钮，或在****人员指导下进行。

森帝氧助力节能减排动力系统该技术的氧助力低碳节能减排动力系统工作原理填补了国内外空白，属于国际****水平。

山东省环境保护厅结论：依据*GBT12345.1-2008《汽车燃料消耗量试验法*部分乘用车燃料消耗量试验方法》进行了空白试验检测，油耗降低10%以上，依据GB18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、IV阶段)》空白对比试验检测：Co减排65%以上，CH减排10%NO×减排5%以上。综合污染物减排60%以上，达到节能减排目的要求 。鉴定*同意通过技术鉴定，该技术的氧助力低碳节能减排动力系统工作原理填补了国内外空白。