起步离合器压力控制
像液力变矩器一样,液压控制的起 步离合器,在D、S、L和R位置时,使 起步和慢行趋于平稳。PCM从传感器和 开关接收信号,来激励起步离合器压力 控制阀,从而调节起步离合器的压力。
液压控制
液压控制系统通过变速箱油泵、阀门和电磁阀进行控制。变 速箱油泵由输入轴驱动。油液从变速箱油泵流经PH调节阀,以 便对主动带轮、从动带轮和手动阀保持规定的压力。 阀体类型包括主阀 体、变速箱油泵体、控制 阀体以及手动阀体。主阀 体用螺栓固定在飞轮壳上, 变速箱油泵体用螺栓固定 在主阀体上;控制阀体位 于变速箱箱体外部;手动 阀体用螺栓固定在中间壳 体上
摩擦锥轮
摩擦种类 摩擦的类别很多,*擦副的运动形式摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦,前者是两相互接触物体有相对滑动或有相对滑动趋势时的摩擦,后者是两相互接触物体有相对滚动或有相对滚动趋势时的摩擦;*擦副的运动状态摩擦分为静摩擦和动摩擦,前者是相互接触的两物体有相对运动趋势并处于静止临界状态时的摩擦,后者是相互接触的两物体越过静止临界状态而发生相对运动时的摩擦;*擦表面的润滑状态,摩擦可分为干摩擦、边界摩擦和流体摩擦(见图)。摩擦又可分为外摩擦和内摩擦。外摩擦是指两物体表面作相对运动时的摩擦;内摩擦是指物体内部分子间的摩擦。干摩擦和边界摩擦属外摩擦,流体摩擦属内摩擦。
行星齿轮
手动阀换入R档位后,开启倒档制动器 (RVS)压力通向倒档保护阀的油口。限制装 置电磁阀由动力系统控制模块断开(OFF), 倒档保护装置(RI)压力施加于倒档保护阀的 右端;倒档保护阀移至左侧,并开启RVS’压 力通向倒档制动器的油口。离合器减压(CR) 压力变成RVS’压力,并通过倒档保护阀传递 至倒档制动器;倒档制动器施加制动,锁定 行星架;同时,液压也作用于起步离合器。
倒档保护装置控制
倒档保护装置控制
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