临沂双梁起重机,山东泰正机械设备有限公司,双梁起重机规格

双梁起重机在应用的时候需要注意的问题是非常的多的，其中，操作者需要注意的事情是非常的多的，泰正机械之所以跟大家分享这样的知识，也是为了大家的安全以及双梁起重机的寿命着想，希望大家能够仔细的了解，也是给自己制造一个保护的屏障。

操作者必须严格遵守安全技术操作规程，并对自己所操纵的起重机做到*了解其性能、结构、工作原理,并熟练掌握其操作方法和技巧。要严格按照交接班程序对设备进行检查、*和记录，发现问题要及时反馈维修部门通知维修。

 空操双梁起重机操作司机应具备以下要求：

1．操作者必须身体健康，年满18周岁，视力（包括矫正视力）在1.0以上，无*症，听力能满足具体工作条件的要求。 

2．操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项。 

3．操作者应熟悉空操双梁起重机的基本结构和性能。

4．操作者应熟悉双梁起重机安全装置的作用，掌握相应的吊装作业知识。

5. 司机须持有特殊工种****，严禁非驾驶人员操作。

6. 所有司机须参加设备办****作业考试培训，经设备办考核备案并通过的方可*操作。

   双梁起重机正确的运行方法介绍，泰正机械为您介绍，希望大家能够有所收获。

运行机构在短距离的范围内运行，应该按具体情况进行选择控制器手柄所应处于的位置。如果运行机构在长距离的范围内运行时，一定要把控制器手柄逐级地转到****后*，使电动机处于高速状态下运行，这样既对电动机有好处，同时工作效率也高，又节省电力。

起升机构吊钩*有物件时，控制手柄由上升****后*转回到零位，必须在中间每一档位上稍有停留（1秒）。如为重载时，手柄在第二级上应再多停留一会较好，这样可以减少停钩时的振动。

起重机起动要平稳，并逐档加速。起升机构每档的转换时间为1-2秒，运行机构每档的转换时间不小于3秒。 第三部分：双梁行车交接班检查要求

（1）    首先检查保护箱的总电源开关是否已切断，不允许带电检查。

（2）    钢丝绳是否完好，有无断丝现象，在卷筒上和滑轮中缠绕是否正常，有无脱槽、窜槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳端部压板螺栓是否坚固牢靠。

（3）    吊钩是否有裂纹，是否有*变形，吊钩转动是否灵活，吊具是否完整可靠，吊钩滑轮磨损状况如何。

（4）    各机构制动器制动瓦是否靠紧制动轮，制动闸瓦及制动轮磨损状况如何，

（5）    各机构传动件的联接螺栓和各部件固定螺栓是否牢靠。 

（6）    控制器各对触头是否良好，开闭顺序是否符合正常需要，控制器传动齿轮是否异常。

（7）    查明起重机走台上确无闲人，没有遗留工具，电器设备都置于正常位置，再合上电源开关，并起动起重机。

（8）    检查各制动器工作状况，制动闸瓦与制动轮间隙是否均匀。 

（9）    试验各机构终点限位开关动作是否灵活、正常。

 （10）    试验各安全保护开关动作是否灵活、正常。 

（11）    起重机各机构传动是否正常，有无异常响声。

双梁起重机的传动原理是双梁起重机运行的*，具体的运行方式是如何的，泰正机械接下来就分析给大家，你，做好准备了吗？

桥式通用起重机的运动，是由大车的纵向、小车的横向及吊钩的上下三种运动组成的。

1.    起升系统的传动：起升机构的动力来源，是由电动机发出，经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器，将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，经卷筒上的内齿圈，把动力传递给卷筒组，再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降，从而完成升降重物的目的。 

2.    起重小车运行系统的传动：动力由电动机发出，经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器，将动力传递给立式三级减速器的高速轴端，并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接，从而带动了小车主动车轮的旋转，完成小车的横向运送重物的目的。

3.  大车运行系统的传动：动力由电动机发出，经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，又经全齿联轴器与大车主动车轮轴联接，从而带动了大车主动车轮的旋转，完成桥架纵向吊运重物的目的。大车的两端驱动机构是一样的。